Stačila jedna jízda a šéf řekl „ne“. Audi Q9 na poslední chvíli přišlo o dotekové kliky dveří
Audi Q9 mělo dostat elektronické kliky. Šéf automobilky je po závěrečné jízdě odmítl, přestože výrobní nástroje už byly připravené.
Nejnovější články
Nenápadný semafor bez zelené je past na nepozorné řidiče. Červená se tu neodpouští
V Praze funguje dvoubarevný semafor bez zelené. Chrání cestující u tramvaje a za projetí červené hrozí tvrdý postih.
Test Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI HEV 4×4: Velké, pohodlné a překvapivě úsporné SUV (2026)
Hyundai Santa Fe 1,6 T-GDI HEV 4×4 potěší prostorem, komfortem, výbavou i spotřebou kolem 7 l/100 km.
Naftový motor ztrácí výkon? Příčinou může být filtr, EGR, DPF i turbo
Naftový motor špatně zrychluje, kouří nebo padá do nouzového režimu? Tohle je přehled nejčastějších příčin ztráty výkonu i kroků potřebných k jejich odhalení.
Naftový motor ztrácí výkon? Příčinou může být filtr, EGR, DPF i turbo Přečíst celý článek...
Ztracený klíč od auta už není drobný výdaj. Cena za nový může dosáhnout i desetitisíců korun
Moderní autoklíč obsahuje čip, anténu a procesor. Jeho náhrada proto může stát tisíce korun a vyžaduje spárování s vozem.
Z moderního sedanu se stal zastaralý veterán. Polski Fiat 125p se vyráběl 24 let. Skončil před 35 lety
Polski Fiat 125p býval symbolem komfortu a moderní techniky východního bloku. Po 24 letech výroby ale končil jako beznadějně zastaralý vůz.
Hispano Suiza staví řidiče před software. Sagrera spoléhá na neviditelnou technologii
Hispano Suiza Carmen Sagrera používá přes 100 senzorů a software HSDD, který řídí trakci, stabilitu i rekuperaci u vozu s 1 115 koňmi. (134 znaků)
Vlevo, nebo vpravo? Proč výrobci dodnes nedali víčko nádrže nebo nabíjecí konektoru na jednu stranu
Proč mají auta víčko nádrže na různých stranách? Rozhoduje konstrukce, bezpečnost i tradice. Elektromobily navíc potřebují lépe řešené nabíječky.
Obyčejná ocel nestačí? Novitec pro Ferrari 12Cilindri Spider nabízí i výfuk s ryzím zlatem
Ferrari 12Cilindri Spider dostalo paket Novitec s 21- a 22palcovými koly, snížením o 30 mm a výfukem z oceli nebo Inconelu.
Dvě svíčky na válec: Řešení, které mělo zachránit katalyzátor. A někdy i celý motor
Dvě svíčky na válec: Alfa Romeo Twinspark a Honda i-DSI. Proč vznikly, jak fungovaly a proč je dnes vytlačilo přímé vstřikování.
Jízda ve sportovním režimu kvůli nižší spotřebě? Zdánlivý nesmysl může někdy fungovat lépe než režim Eco
Proč může auto ve Sportu někdy spotřebovat méně než v Eco? Rozhoduje délka akcelerace, práce s plynem a včasný návrat do běžného režimu.
Jak policie měří rychlost? Některá auta měří dopředu i dozadu, jiná také do protisměru
Policejní auta neměří jen vozidla před sebou. BMW se Soitronem vidí i dozadu, zatímco škodovky se zařízením RAMER dokážou za jízdy zachytit také auta v protisměru.