Pokud potřebujete pracovní auto, jednou z možností je koupě pick-upu. Kromě mnoha běžných a tradičních, které jsou běžně v nabídce automobilek, jsou tady i ty, které jako pick-up nikdy nevznikly. Znáte třeba BMW řady 3 (generace E36), Ford Sierra, Mercedes-Benz ze sedmdesátých let, Volvo 245 anebo třeba Škodu Octavia první generace jako pick-up? Ony ale […]
Motoristy čeká v příštím roce několik novinek. Některé budou stát víc peněz, jiné konečně snad umožní řídit i těm, kteří to zatím povolené nemají. Pokud vše půjde podle plánu, přijdeme o další (dnes stále zatím nezbytnou) návštěvu úřadu. Každý řidič se nevyhne pravidelné a povinné výměně řidičského průkazu. Jakkoliv tuto kartičku dnes už při jízdě
Řízení pod vlivem alkoholu nebo návykové látky je velmi nebezpečné a policie to tvrdě trestá. Za volant ale usedají opilí řidiči pořád a často i ti známí, kteří by naopak měli jít příkladem. Slovenská policie dnes ráno zastavila známou českou herečku, která měla při dechové zkoušce nadýchat dvě promile. Slovenský web tvnoviny.sk přišel s informací,
Lexus UX je tu s námi už nějakou dobu, i proto se letos dočkal modernizace. Ta nebyla na pohled nijak zásadní, zaměřila se zejména na techniku. Pojďme se na tohle aut podívat detailněji v našem redakčním testu, kam dorazil v provedení Lexus UX 300h 4×4 E-FOUR. Novinky Co je nového? To zásadní je přepracované pohonné
Vánoce jsou obdobím, kdy se většina z nás těší na setkání s blízkými. Cesty za rodinou a přáteli jsou neodmyslitelnou součástí těchto svátků, kterým se bohužel nehody na silnicích nevyhýbají. BESIP si nechal vypracovat Centrem dopravního výzkumu analýzu dopravní nehodovosti na českých silnicích během vánočních svátků za poslední tři roky. Z této analýzy vyplynulo, že
Tajemství bezpečných Vánoc na silnicích? Zpomalte, radí BESIP Přečíst celý článek...
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo v sobotu 21. prosince tři úseky dálnice D3 v Jihočeském kraji z Úsilného ke Kaplici nádraží, které jsou dohromady dlouhé 28,4 kilometru. Jejich součástí je dálniční obchvat Českých Budějovic včetně kilometr dlouhého tunelu Pohůrka. Práce zatím vyšly zhruba na 14,5 miliardy Kč bez DPH, z toho Evropská unie zaplatí
Současné problémy automobilového průmyslu se netýkají jen v posledních týdnech velmi často zmiňovaných značek, ale nějaké problémy má většina značek působících v Evropě. To má za následek i negativní dopady jednotlivých členských států EU. Týká se to i značky Hyundai, která má velký výrobní závod i u nás, v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Korejská značka oznámila,
V minulém týdnu se svět rozloučil s dalším legendárním motorem. Volkswagen vyrobil vůbec poslední motor VR6. Jeho historie přitom sahá dlouhé desítky let do minulosti. „12. prosinec 2024 je pro Volkswagen historický den. Po 34 letech a téměř 1,87 milionu vyrobených kusů se ikonický motor VR6 loučí,“ tak začal Andreas G. Schleith, manažer komunikace v
Řidiči elektromobilů v Česku můžou poprvé vyzkoušet dobíjení na ultrarychlé stanici jejíž součástí je bateriový systém. Kompaktní akumulační DC dobíjecí stanici značky Kreisel s vestavěnou baterií od včerejška funguje na Duhové ulici v Praze 4. Stojan garantuje dobíjení výkonem až 180 kW i v místech s nízkým příkonem v síti. Pojistkou je právě vestavěný bateriový
Po několika stávkách a vyhrocených jednáních se Volkswagen konečně dohodl se svými odbory IG Metall. Ani tak však ani jedna ze stran nemá co slavit. Výsledkem budou zavřené továrny, upravené plány výroby a v průběhu několika příštích let desítky tisíc zrušených pracovních pozic. Dohoda, která dostala jméno „Zukunft Volkswagen“ (tedy „Budoucnost Volkswagenu“), zahrnuje „sociálně odpovědnou
Slovenské Ministerstvo vnitra se rozhodlo pořídit dva nejluxusnější modely Mercedes-Benz. Uzavřelo kupní smlouvy na Mercedes-Benz S 580 4MATIC za přibližně 183 tisíc eur (v přepočtu cca 4,6 milionu korun) a Mercedes-Benz GLS 580 4MATIC za více než 146 tisíc eur (v přepočtu bezmála 3,7 milionu korun). Celkově vyjdou s daní v přepočtu na téměř 8,3
Už od příštího roku čekají některé automobilky velké výdaje v podobě pokut za nedodržení flotilových emisních limitů. Zjednodušeně to znamená, že ty automobilky, které neprodají dostatečné množství elektromobilů, budou mít dodatečné náklady na pokutách, které jim vystaví EU. Česko ovšem usiluje o to, aby se v příštím roce tyto pokuty neplatily a emisní cíle pro
