Volkswagen přiznává chybu s dotekovým ovládáním, vrátí do aut fyzická tlačítka
Volkswagen přiznává chybu s dotykovým ovládáním a vrací se k fyzickým tlačítkům. Nové modely nabídnou praktičtější řešení pro větší komfort a bezpečnost za volantem.
Volkswagen přiznává chybu s dotykovým ovládáním a vrací se k fyzickým tlačítkům. Nové modely nabídnou praktičtější řešení pro větší komfort a bezpečnost za volantem.
Plocha velká jako pohlednice rozhoduje o brzdění, přilnavosti i bezpečnosti. Dezén pneumatiky pod drobnohledem technologií a vývoje.
Jakkoliv v některých zemích pro větší děti stačí podsedák, odborníci před nimi varují. Při nehodě není dost bezpečný.
Tělo před mikrospánkem dá včas vědět, že něco není v pořádku. Začne to klasickým pocitem únavy a častým zíváním.
Elektromobily mají nižší celkové náklady na vlastnictví než spalovací vozy v 9 z 12 segmentů, ukazuje Drivalia TCO Index 2025. Studie potvrzuje rostoucí ekonomickou výhodnost elektrických aut.
Na český trh dorazil Hyundai IONIQ 9 – nové elektrické SUV s dojezdem až 620 km, ultra rychlým nabíjením, luxusním interiérem a kapacitou až pro 7 osob. Objednávejte u autorizovaných prodejců.
Syntetická paliva slibují ekologičtější dopravu, ale jejich rozvoj závisí na politice a vysokých investicích. Zjistěte, proč jsou e-paliva tak kontroverzní.
Od června bude částečně uzavřen kruhový objezd u Makra v Plzni. Průjezd zůstane možný pouze ve směru Folmavská–Regensburská. Práce potrvají do září 2025.
Probíhá klíčová rekonstrukce mostu na křížení ulic Rudná a Místecká v Ostravě. Do konce roku se obnoví plynulý provoz, do roku 2026 se připravuje investice za 2,5 miliardy korun.
Postavte si nejextrémnější silniční vůz světa! LEGO Technic Aston Martin Valkyrie s více než 700 dílky přináší funkční model se špičkovými detaily, inspirovaný technologií Formule 1.
BMW chystá radikální designovou revoluci. Všechny modely dostanou nový vzhled do tří let – první přijde už letos na autosalonu v Mnichově.
Nová tvář BMW. Opět. Všechny modely dostanou do tří let úplně nový vzhled Přečíst celý článek...
Češi jezdí v průměru 16 let starými auty. Nové si pořídit nemohou a často nemají ani na opravu těch stávajících, ukázal průzkum.