Jakkoliv se to nikomu nelíbí, faktem je, že povinné ručení neustále zdražuje. Podle Cebie se dá předpokládat, že koncem letošního roku bude o alespoň 10 % dražší než ve stejném období před rokem. Ne vždy je ale problém přímo ve vás.
Ceny povinného ručení rostou neustále, částečně za to mohou třeba i rostoucí náklady na opravy aut, ale i na zdravotní péči. A viníkem je i inflace, která se sice v posledních měsících trošku zmírnila, přesto má na ceny pojištění vliv. „V roce 2024 průměrně řidiči platili za povinné ručení částku okolo 4300 Kč. V roce 2025 se průměrná cena pojištění nadále zvýší o dalších 10 % a ke konci roku tak lze očekávat průměrné pojistné atakující 4800 Kč,“ popisuje Cebia.
„Je důležité si uvědomit, že povinné ručení je, jako v podstatě každé pojištění, vlastně takové kolektivní pojištění. Pravidelně přispíváte do společného balíku, ze kterého se hradí škody způsobené ostatními. Možná pomůže představit si to jako obrácenou Sportku – tam také dávají lidé peníze na jednu hromadu, ze které se vyplácejí výhry několika šťastlivcům. U povinného ručení ale platí, že nechcete být výhercem, protože by to znamenalo, že jste bourali. U povinného ručení vlastně vyhráváte, když nemáte škodu. Neztratili jste bonusy, nemusíte řešit opravy, zůstáváte bez újmy,“ vysvětluje pojišťovna Direct.
Zase vám zdražili povinné ručení? To je ideální čas na změnu pojišťovny
A připomínáme, že cenu povinného ručení nijak nesnížíte, když si koupíte levné a staré auto. V rámci ceny za povinné ručení fakticky platíte za pojištění rizika škod, které způsobíte ostatním. Cena auta hraje roli u havarijního pojištění, které kryje škody, které si způsobíte na vlastním autě.
„Cena povinného ručení neroste kvůli vám osobně. Roste kvůli světu kolem nás – vyšším nákladům, náročnějším opravám, dražší technice ve vozidlech atd. I když nebouráte, stále nesete riziko. A jako každý jiný účastník provozu přispíváte do systému, který vás chrání. Protože když se něco stane, nechcete čelit milionovým škodám sami,“ doplňuje Direct.