Osmá etapa Rally Dakar 2024 měla z pohledu Aleše Lopraise a jeho posádky velmi podobný průběh jako rychlostní zkouška předchozího dne. Dobře rozjetou speciálku v závěru opět poznamenaly dva defekty. V pondělí 15. ledna zamířila dakarská rally z Davadmí na severozápad do Háilu. Osmá etapa měřila celkem 678 kilometrů a její součástí byla rychlostní zkouška […]
Oblast Ha’il dostála své pověsti a v osmé etapě letošního Dakaru přichystala závodníkům nejedno překvapení. Přesto se posádce MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda podařilo etapu dokončit na druhém místě se ztrátou necelých dvou minut na vítěze. V celkovém pořadí oranžové trio stále drží první pozici. Čendu nezastavily ani
Česká posádka Toyota Gazoo Racing Czech, Tomáš Ouředníček a David Křípal, má za sebou úspěšnou a téměř bezproblémovou 8. etapu mezi Al Duwadimi a Hail. Na 458 km dlouhé rychlostní zkoušce se jim podařilo předjet několik vozů, nicméně kvůli prachu ztratili nějaký čas. „Včera jsme měli náročný den se špatným tempem. Byl jsem velmi nespokojený
Po sérii skvělých etapových výsledků si v pondělní osmé etapě Dakaru posádka Orlen Jipocar Teamu Martin Prokop s Viktorem Chytkou vybrala trochu slabší den. Ve zvláštně sestavené etapě s tranzitním úsekem v měřené části se Martin s Viktorem nedokázali dostat do letošního obvyklého tempa a v kombinaci s defektem dokončili jako čtrnáct. V průběžném pořadí
Posádka Aleše Lopraise s Pragou V4S DKR sváděla v první polovině sedmé etapy Rally Dakar 2024 napínavý souboj s rivaly, s nimiž v celkovém hodnocení soupeří o medailové pozice, avšak ve druhé části testu musela po dvou defektech zvolnit. 14. ledna se dakarská karavana vrátila do Davadmí, kde strávila jednu noc už na počátku soutěže,
Piloti Tatra Buggyra ZM Racing se nevzdávají a na Rally Dakar stále bojují o co nejlepší denní umístění. V dnešní sedmé etapě zajel Pascar de Baar v Tatře Buggyra EVO3 pátý nejrychlejší čas. Bohužel oběma Tatrám Phoenix, které pilotují Jaroslav Valtr a Daniel Stiblík, se nevyhnuly technické trable a jsou stále na trati. Všechny tři
Po volném dnu v Rijádu se Dakar opět rozjel naplno. V sedmé etapě čekal na posádku MM Technology rozmanitý terén na trase dlouhé 482 km. Se západem slunce si Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda dojeli pro další etapové vítězství a v celkovém pořadí drží první příčku. Čenda dostal zabrat Dnešní etapa patřila
Sobotní volný den v Rijádu rozdělil závodní kilometry letošního Dakaru přesně na polovinu. Ani v sedmé etapě pořadatel nezvolnil v letošních nárocích na závodníky a připravil pro ně drsných 483 měřených kilometrů. Martin Prokop s Viktorem Chytkou z Orlen Jipocar Teamu se sice od poloviny etapy potýkali s technickými problémy na motoru jejich Fordu Raptor,
Kdo někdy závodil, dobře ví, že nejtěžší to bývá v cílové rovince. Pořadatelé Africa Eco Race letos v posledních etapách přidali kilometry, ale zasáhla vyšší moc a nakonec to tak náročné zase nebylo. Tomáš Tomeček závěr zvládl bez zaváhání. Obhájil vítězství mezi kamiony a připsal si cenné čtvrté místo mezi všemi auty a buginami. Dnes
Letošní Africa Eco Race mezi kamiony opět vyhrál Tomáš Tomeček Přečíst celý článek...
Česká posádka týmu Toyota Gazoo Racing Czech, Tomáš Ouředníček a David Křípal, odstartovala do obávané 48hodinové etapy 46. ročníku Rallye Dakar dobře, ale později je banální technická závada málem vyřadila ze závodu. Tomáš s Davidem však dokázali vyřešit neřešitelné a etapu, a s ní i první polovinu Rallye Dakar, dokončit. Tomáš Ouředníček po dojetí do
Zcela nový koncept maratonské etapy nazvaný „48h Chrono“ nachystali letos organizátoři na závodníky saúdskoarabského Dakaru. Ve čtvrteční části etapy bylo nutné ujet co nejvíce z 572 ostrých kilometrů a dostat se do jednoho ze záchytných tábořišť, kde všichni dostali stejný stan, spacák a krabičku s jídlem. V pátek brzy ráno se etapa znovu rozjela a
Aliyyah Koloc, teprve 19letá pilotka týmu Buggyra ZM Racing, úspěšně zvládla nejnáročnější etapu letošní Rally Dakar. Takzvaná Chrono48 byla rozdělena na dva dny a závodnice ji v nabitém poli elitní třídy Ultimate ve svém speciálu RedLined Revo T1+ dokončila na senzačním 15. místě. V hodnocení světového šampionátu W2RC to byla dokonce vynikající devátá pozice! Jen
