Ústecký kraj posouvá dál rekonstrukci mostu v Roudnici nad Labem. Po několika navazujících krocích se stavba dostává do další důležité fáze, která má dovést celý projekt k dokončení ještě letos. Na konci března nabyla účinnosti smlouva se zhotovitelem stavebních prací pro akci „Komunikace II/240 – rekonstrukce mostního objektu 240-031, 031A v Roudnici nad Labem – dostavba“ a 10. dubna 2026 bylo firmě oficiálně předáno staveniště.
Tím se otevřela cesta k tomu, aby práce bez větších prodlev navázaly na předchozí etapu. Kraj mezitím stihl zajistit také další nezbytné části přípravy, konkrétně technický dozor stavby a koordinátora bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Právě tato návaznost je pro podobné projekty zásadní, protože každé delší přerušení by znamenalo další komplikace i tlak na termíny.
Stavba má být hotová do konce roku 2026
Dokončení celé akce je plánováno do konce roku 2026. Není to přitom jen orientační termín na papíře. Právě lhůta dokončení patřila mezi důležité parametry při výběru zhotovitele dostavby, což ukazuje, že kraj klade na rychlé dotažení projektu velký důraz.
Dodavatelem stavebních prací je společnost „TBR + FIRESTA – mosty Roudnice nad Labem – dostavba“. Náklady na samotnou dostavbu dosahují přibližně 89 milionů korun bez DPH. V případě mostních staveb jde o částku, která odpovídá rozsahu i technické náročnosti podobných zásahů, zvlášť když je potřeba navázat na už rozběhnutou obnovu.
Pokračování stavby přivítal i krajský radní pro investice Jiří Fedoriška. „Jsem rád, že se podařilo navázat na předchozí etapu a stavba může pokračovat bez zbytečných prodlev. Naším cílem je, aby byl most co nejdříve bezpečně dokončen a mohl znovu plně sloužit obyvatelům i dopravě v regionu,“ uvedl.
Nejhorší řidiči jsou v Ústeckém kraji. Potvrzují to i počty nehod
„Špindlerův most je pro nás naprosto klíčový, a to nejen jako dopravní tepna. Víme, jak jeho uzavření komplikuje život v Roudnici a okolí. Mrzí mne to a omlouvám se, že jeho oprava trvá déle. Její rozsah bohužel musel být větší, než naši předchůdci před lety plánovali. Chceme však, aby rekonstrukce proběhla co nejlépe a most vydržel nejméně dalších sto let. Pevně věřím, že do konce letošního roku bude hotová,“ řekl hejtman Ústeckého kraje Richard Brabec.
Součástí projektu jsou i historické prvky mostu
Rekonstrukce se netýká jen samotné dopravní stavby. Samostatně byly vysoutěženy také práce spojené s odborným restaurováním pískovcových artefaktů, které jsou součástí mostu. Tyto historické prvky tak nezůstanou stranou a po dokončení restaurátorských prací se na most vrátí.
Stane se to ale až ve chvíli, kdy bude most znovu uveden do provozu. Projekt tak spojuje dva důležité cíle: dokončit bezpečnou a funkční dopravní stavbu a zároveň zachovat cenné části, které k mostu patří i z historického hlediska.
Pro Roudnici nad Labem i širší okolí jde o podstatnou zprávu. Most má význam nejen pro místní obyvatele, ale také pro běžný provoz v regionu. Teď je rozhodující, že po uzavření smlouvy, předání staveniště a zajištění potřebného dozoru může dostavba pokračovat bez dalšího zdržení. Pokud se podaří udržet nastavený harmonogram, měla by být celá stavba hotová do konce roku 2026.
Zdroj: Ústecký kraj, Město Roudnice nad Labem
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek