Mansory G 63 AMG Gronos Sahara Edition: pracant do pouště – foto + video

Autor: Jan Karlík - 15. 7. 2015


Mansory se rozhodl zaplavit svět znuděných zbohatlíků hromadou novinek ze své stáje. Mansory G 63 AMG Gronos Sahara Edition byl představen na letošním autosalonu v Ženevě, nyní se však dostáváme k novým fotografiím a technickým parametrům. Co všechno je jinak na armádní verzi ostrého Géčka?

Tu pravou armádní verzi legendárního Mercedesu třídy G je možnost pro armádní složky stále objednat, jeho výroba probíhá v rakouském Grazu. Tahle verze je čistě jen designovou záležitostí. Vidlicový osmiválec o objemu 5,5 l, který je standardně pod hranatou kapotou má v sérii 544 koní (400 kW) a 760 Nm. Teď se ale podržte, tahle verze nabízí celých 840 koní (618 kW) a 1 000 Nm, které jsou navíc elektronicky omezeny. I přes omezovače je nápor tak masivní, že sériový motor by se pravděpodobně velmi rychle odporoučel do věčných lovišť. Aby se tak nestalo byly zesílený písty, ojnice, ložiska, klika a dokonce i hlava motoru. Úplně nový je také průchodnější celonerezový výfuk, který má na té porci výkonu také svůj podíl.

Mercedes-Benz třídy G je sám o sobě pořádný kus auta. Tahle verze je však díky karbonovým komponentům ještě o 80 mm širší. Kompletně nové jsou nárazníky, kapota, kryt motoru, nástavce prahů a určitě si všimnete také světelné rampy, která nese čtyři paraboly. Zadní část karbonem také nešetří, ten třeba oblékají koncové svítilny. Že to je celé jen taková paráda a se saharou ani armádou to nemá vůbec nic společného, dokazují 21″ kola, která obouvají pneumatiky o rozměru 305/35 R21. Jak můžete vidět na fotkách, designů kol je více a maximální hodnota se zastaví až na 23″.

Praktickou výbavou pro terén je také určitě světlý interiér potažený kůží a Alcantarou, pro případ, že by se vám dovnitř dostal nějaký živočich, bude si připadat jako doma, i tady je totiž maskování. V rámci individualizačního programu Gronos je v interiéru úplně nová palubní deska a volant. Je mi trochu smutno, když se podívám, co vzniklo z krásného interiéru původního AMG.

No, a ná závěr informace naprosto nejšílenější. Pokud jste čekali vysokou cenu, vsadím svou levou ledvinu, že takhle vysoko jste netipovali. Mansory si tuto úpravu cení na lidových 21 000 000 Kč. A to se vyplatí…


TIP: Spočítejte si nejvýhodnější autopojištění

Kalkulačka: povinné ručení a havarijní pojištění


Štítky: , , , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru