Každý rodič chce pro své dítě to nejlepší, ale řada z nich přitom své děti – možná nevědomky – ohrožuje každou cestou v autě. Hlavně na podzim a v zimě totiž rodiče dávají děti do sedaček oblečené v bundách. Je to ale velká chyba, která jejich potomky může při nehodě stát i život. Problém je […]
Znáte ty vtipy týkající se situace, kdy si žena koupí auto a její kamarád se následně ptá, jaké? V tom vtipu bývá často odpověď, že (například) červené. Přesně takové vtipy ale nejsou tak úplně k smíchu, ale hlavně už dávno neplatí. Ženy – stejně jako muži – mají sice své preference u nákupu nového auta,
Ti z vás, kteří už řidičák mají, si možná o novém absolvování autoškoly myslí, že jde o jednoduchou věc. Víte, jak postupovat a co je k tomu, abyste mohli autoškolu začít dělat, potřeba? Nezapomeňte na lékaře Ještě předtím, než začnete vybírat tu ideální autoškolu, pak si musíte být jisti, že splňujete zákonné podmínky pro to,
Chcete se přihlásit do autoškoly? Poradíme, jak na to a co je k tomu potřeba Přečíst celý článek...
Značka Audi připravila pro své zákazníky na českém trhu mimořádně atraktivní limitovanou edici Sport Edition, která je dostupná pro modely Audi A6 Limuzína, Audi A6 Avant a Audi A7 Sportback ve spojení se všemi nabízenými verzemi pohonu. Sport Edition přidává k výbavové linii S line paket Technology, paket Gravity a řadu dalších prvků výbavy vč.
Konečně dobré zprávy ve všech těch automobilových krizích. Lamborghini, jak už je u něj zvykem, znovu hlásí rekordní prodeje a vyprodané modely. Byť italská značka spadá pod koncern Volkswagen, je na tom stejně dobře jako Škoda. Pamatujete si dobu, kdy Lamborghini uvádělo model Urus? Vhledem k tomu, že šlo o SUV mu řada „odborníků“ moc nefandila
V souvislosti s krizí v automobilovém průmyslu se aktuálně nejčastěji mluví o koncernu Volkswagen, ten v tom ovšem zdaleka není sám. Jakkoliv se například italským supersportům daří, ty britské ze stáje Aston Martin jsou ve velké ztrátě. Aston Martin oznámil meziroční pokles prodejů o 17 %. Ke konci září dodal 3639 aut, přičemž v loňském
Elektromobilita v České republice prochází dynamickým rozvojem, i když zůstává za průměrem Evropské unie. Na konci září 2024 bylo v Česku dle údajů Centra dopravního výzkumu provozováno přibližně 31 700 osobních elektromobilů a téměř 5,5 tisíce veřejných dobíjecích bodů. Největší koncentrace nabíjecích stanic se nachází ve velkých městech, zejména v Praze. V nákladní dopravě však rozvoj elektromobility stagnuje, na vině je slabá infrastruktura
Čínská automobilka SAIC Motor, která vlastní i značku MG, oznámila, že má v úmyslu podat žalobu u Soudního dvora Evropské unie „na ochranu svých práv a zájmů“ poté, co Evropská komise rozhodla definitivně zavést dodatečné celní sazby na čínské elektromobily kvůli údajně nespravedlivým dotacím. SAIC patří mezi společnosti nejvíce zasažené dodatečnými cly a kromě dosavadního
Autovlak z Prahy do Popradu a Košic přeruší zhruba na půl roku svůj provoz. Jeho pražský terminál se bude stěhovat z hlavního nádraží do provozní jednotky Českých drah Praha jih. Po otevření nového terminálu bude provoz autovlaku obnoven. Pokračující revitalizace území okolo pražského hlavního nádraží a také intenzivní provoz na největším českém osobním nádraží, které
Autovlak dostane nový terminál. Kvůli tomu ale teď nebude půl roku jezdit Přečíst celý článek...
Obyvatelé Mnichova i lidé, kteří sem dojíždějí za prací, budou muset přemýšlet, čím budou do města jezdit. Nové soudní rozhodnutí totiž přikázalo městu zakázat vjezd starším naftovým autům s emisní normou Euro 5 a nižší. Netýká se to sice celého Mnichova, ale několika poměrně klíčovým ulicím včetně centrálního okruhu Mittleren Ring a rušné Landshuter Allee,
To, jak velkou sílu mají odbory, dokazuje současná velká krize u koncernu Volkswagen. Jakkoliv je bez debat jasné, že celý koncern musí začít šetřit, německé odbory jsou proti a požadují pro zaměstnance dokonce zvýšení platů. K celé situaci se před nedávnem v rozhovoru pro Novinky.cz vyjádřil i předseda odborů mladoboleslavské Škody Auto Jaroslav Povšík. A
Pokud parkujete na vlastním dvorku nebo příjezdové cestě, jistě jste zažili situaci, kdy večer zajedete a ráno couváte zpět na silnici. A přesně to chtějí němečtí Zelení zakázat. Kvůli bezpečnosti. Němečtí Zelení mají na srdci bezpečnost všech, dětí především. I proto z jejich dílny občas vycházejí poměrně bizarní návrhy. Dříve chtěli zakázat zahradní bazény, ale
