Český trh s ojetými vozy patří spíše k těm méně transparentním v Evropě. Ukázal to průzkum společnosti carVertical, která se zabývá zpracováním automobilových dat. Problémem jsou stočené kilometry i poškození po dopravních nehodách. Nejrizikovější je nákup ojetiny na Ukrajině, naopak nejbezpečnější ve Velké Británii. Česko se umístilo na 14. příčce z 25. Přestože se trh […]
Hlavní francouzské město zavedlo od listopadu 2024 tzv. „Zone à Trafic Limité“ (ZTL), tedy zónu s omezením dopravy v historickém centru. Tato opatření se týkají prvních čtyř městských obvodů, kde je tranzitní doprava zakázána pro všechny typy vozidel, včetně elektromobilů. Cílem je snížit hluk, emise a zvýšit kvalitu života rezidentů a návštěvníků Paříže. Výjimky z
Emise skleníkových plynů jsou dnes jedním z nejpoužívanějších slovních spojení. O jejich snížení se snaží automobilky, jejich dodavatelé, ale i celé státy a světadíly. Snaha o snížení se nevyhýbá ani soukromým firmám. Shell kvůli svým emisí skončil u soudu, kam jej poslali ekologičtí aktivisté. Nejprve Shell soud prohrál, ale odvolací soud v Haggu jej následně
Na silnici už nás máloco opravdu naštve. Jakmile jde ale o špatné používání mlhovek, agresivitu nebo právě zbytečná jízda v levém jízdním pruhu, tedy tzv. „levoproudařství“, tečou nám nervy jako čokoláda na sluníčku. Jsme proto moc rádi, že se právě na zbytečnou jízdu v levém jízdním pruhu, která je nezákonná, policie alespoň občas zaměřuje. V
Největším českým firmám, které podnikají v segmentu automobilového průmyslu, mezi lety 2022 a 2023 kumulovaně vzrostly tržby i zisk. Podle analýzy Dun & Bradstreet se součet tržeb firem zařazených v TOP 10 zvýšil o víc než pětinu a hospodářský výsledek o 88 %. Ve srovnání s předcovidovým rokem 2019 jsou tržby o 21 % vyšší, zatímco zisk
Každoročně od prosince musí být v prodeji tzv. zimní nafta třídy F s filtrovatelností −20 °C. Podle České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO) jsou jí čerpací stanice zásobovány v předstihu už od 16. listopadu. Přesto ale může v palivovém systému dieselového vozu nastat problém, pokud se výrazně ochladí. Jak předejít zamrznutí nafty, při kterém
Dejte si pozor, aby vám v zimě nezamrzla nafta: Co dělat, aby se to nestalo? Přečíst celý článek...
Navigační aplikace dnes používáme prakticky všichni. Díky tomu, že jsou stále on-line, dokážou nám upravovat cestu v reálném čase tak, abychom byli v cíli co nejrychleji a nestáli zbytečně v kolonách. Apple teď jde o kus dál, protože v plánování trasy začne využívat další novinky. Bude rozlišovat mezi STOPkami a semafory. Díky tomu má být
O tom, že auta sbírají data o naší jízdě, asi víte. Všechna vozidla, která jsou připojená k internetu, ví kudy jedete, jak rychle, ale také poznají připojený telefon a vše v něm. Řada řidičů má ve svých telefonech účet od Googlu, který tato data chce využít. Ne, že by to snad nedělal už dnes, nicméně
To vážně nikdo nečekal! Hyundai si nechal zpracovat průzkum, aby zjistil, jak zákazníci reagují na dotykové obrazovky a fakt, že se přes ně ovládá drtivá většina systémů i infotainmentu. Výsledek ale musel být dopředu jasný. Interní průzkum provedlo Hyundai Design North America (HDNA) sídlící v Kalifornii a o výsledky se podělilo s magazínem Korea JoongAng Daily. Viceprezident
Rada, že ojetinu před koupí je nezbytné prověřit, rozhodně není zbytečná. Ano, důkladné prověření vyjde na pár stokorun, ale v konečném důsledku si ušetříte případné nervy nebo vyšší desítky či stovky tisíc korun. Na nezbytnost prověřování pravidelně upozorňuje jak Cebia, která se na to specializuje tak, také organizace SOVA (Sdružení na Ochranu Vlastníků Automobilů). Právě tato
Přesto, že Ústecký kraj nepatří mezi největší kraje v rámci České republiky, pohybuje se vysoko ve statistikách absolutního počtu nehod. S průměrně 9 327 nehodami ročně se umístil na nelichotivém třetím místě za Prahou (1. místo, průměrně 19 035 nehod ročně) a Středočeským krajem (2. místo s průměrně 13 052 nehodami ročně). Hlavní příčinou je přitom skutečnost, že
Nejhorší řidiči jsou v Ústeckém kraji. Potvrzují to i počty nehod Přečíst celý článek...
Mnoho řidičů možná ani neví o tom, že v rámci povinného ručení mají předplacený také základní odtah. Ten má však svá pravidla. Netýká se zpravidla odtahu při poruchách, ale pomůže po nehodě. Odtah má své limity Standardně platí, že povinné ručení vlastní škody na vozidle nijak nekryje. Určeno je pro řešení škod těm, kterým je
