Od 1. dubna 2018 mají malé tlačítko na stropu všechna od té doby nově vyrobená auta. Řada řidičů ale neví, k čemu přesně vlastně slouží, protože jej nikdy nevyzkoušeli. Někteří lidé se navíc bojí, že jsou pomocí tohoto systému sledováni či odposloucháni. A zaznamenali jsme i obavy týkající se následků toho, když tlačítko omylem stisknou […]
Mercedes-Benz Třídy S je synonymem toho nejlepšího od automobilky Mercedes-Benz od roku 1972, kdy luxusní sedan nejvyšší třídy poprvé získal toto označení. Stávající generace, interně označovaná W223, překonává vše, co automobilka s třícípou hvězdou dosud svým zákazníkům nabídla. A náročná klientela v České republice dokládá svůj zájem o tento vůz: od roku 2021, kdy byl
Nejprodávanější luxusní limuzínou v České republice je Mercedes-Benz Třídy S Přečíst celý článek...
S blížícím se koncem závodní sezóny mají motoristé poslední příležitost v letošním roce vyzkoušet si profesionální závodní palivo MOL Racing Fuel 102+. To je ze stejné skupiny paliv, na která jezdí šampioni české rally. Přední čeští závodníci Jan Kopecký a Dominik Stříteský dosahují i letos s palivy MOL vrcholných výsledků. Natankovat si toto výkonné palivo
Společnost Suzuki představila akční nabídku, která potěší všechny nové zájemce o vozy této japonské značky. V rámci speciální kampaně nabízí Suzuki pro své tři nejoblíbenější modely – Swift, Vitara a S-Cross – řadu bonusů, které zlepší komfort a bezpečnost při zimním cestování. Nabídka platí do konce roku 2024 a zahrnuje mimořádná zvýhodnění, která jsou šitá
V Evropě to s naftovými motory vypadá stále hůř. Před osmi lety mělo dieselový pohon každé druhé prodané osobní auto, dnes je to už jen každé osmé. Ovšem v České republice jdeme proti proudu. Podíl naftových aut na českém trhu poslední tři roky neustále roste. Zatímco dříve byl podíl dieselů v Česku nižší než průměr
Na světě asi není nikdo, kdo by neznal americký seriál o žluté, trochu šílené rodince. Simpsonovi (v angličtině The Simpsons) mají dům a dvě auta. Marge jezdí v oranžovém kombíku a Homer má růžový sedan má Homer. A právě růžový sedan někdo vyrobil v reálném světě. I když se nikdy oficiálně v seriálu neobjevilo, co
Někdo postavil v reálném světě Homerovo růžové auto ze seriálu Simpsonovi Přečíst celý článek...
Příznivci ručního řazení brzy nebudou mít z čeho vybírat. Podle statistik motoristického inzertního portálu TipCars je aktuálně automatickou převodovkou vybaveno hned 63 % nabízených nových vozů. V případě ojetých vozů zatím s 57% podílem stále drží mírnou převahu manuály. Vývoj posledních let však naznačuje, že i tuto oblast brzy ovládne automatické řazení. Zdaleka největší výběr mají milovníci
Ve světě Ferrari je velmi snadné najít nějaké legendární auto. Řada z nich se sice už nevyrábí, ale to neznamená, že nestojí majlant a že je nemůžeme potkat na silnici. A proto potřebují i pořádné obutí. Toho si je vědoma jak sama automobilka, tak také italský výrobce pneumatik Pirelli. Společně proto už řadu let pracují
Zhruba před třemi lety se na sociálních sítích, především na TikToku objevilo video, které ukazovalo, jak snadno lze ukrást některé modely značek Kia a Hyundai. Zveřejnila jej skupina, která si říkala Kia Boys, a jakmile se video dostalo mezi lidi, strhla se obrovská vlna krádeží aut. Ta bohužel trvá dodnes, přičemž některým byla jejich auta
Na českém trhu se objevila novinka pro opravy autoskel Glass Repair 2.0 s certifikátem TÜV. Ten společně se speciálně vyvinutým softwarem umožňuje plně automatické podtlakové vyplňování prasklin v autosklech pryskyřicí. Díky tomu nabízí oproti běžným metodám jednoduché opravy škod na čelních sklech způsobených například kamínky. Tento systém autosklářům v servisech ušetří až 30 % času
Napadlo vás někdy, jak by vypadalo vaše auto, kdyby mělo jinou barvu? Zjistit to můžete tak, že jej necháte přelakovat, nebo tak, že jej necháte polepit fólií. Možná se ale poměrně brzy dočkáme toho, že si prostě barvu auta vybereme na displeji infotainmentu. Že to zní jako hloupost? Teď zatím ano, ale nemusí to tak
Evropa potřebuje systematickou změnu na cestě k dekarbonizaci a musí flexibilněji reagovat na aktuální stav průmyslu i vývoj trhů. To je klíčové pro posílení konkurenceschopnosti Evropy a českých firem, snížení strategické závislosti na Číně a udržení pracovních míst v odvětví. Hlavním požadavkem ČR je důraz na technologickou neutralitu, tedy otevřenost vůči všem dostupným možnostem dekarbonizace
