Čínská značka Omoda, která spadá pod koncern Chery, se v Evropě už nějakou dobu nenápadně rozhlíží po nových zákaznících. Teď ale zjevně došla k závěru, že na „nenápadné rozhlížení“ už není čas. Při uvedení nového SUV Omoda 7 ve Velké Británii vytáhla kampaň, která se nepodobá klasickým automobilovým spotům. Vsadila na směs koček, květin, sněhu a deště.
Kočky místo rodinných výletů
U SUV bývá obvyklé vidět spokojené rodiny na výletě a důraz na bezpečnost, prostor a praktičnost. Omoda šla jinou cestou. V krátkém, zhruba třicetisekundovém videu se kolem auta prochází desítky huňatých koček, posedávají na kapotě, uvelebí se na panoramatické střeše a jedna z nich dokonce sjede po čelním skle.
Smysl téhle kočičí invaze je jednoduchý. Omoda chce ukázat hlukově izolované čelní a boční skla. Kočky jsou venku a uvnitř je ticho. Vypadá to roztomile a funguje to jako magnet na pozornost, i když je fér dodat jednu jednoduchou věc a to, že k umlčení kočičího předení by ve skutečnosti nejspíš stačilo i běžné automobilové sklo, není nutné kvůli tomu hledat zázračnou technologii.
Přečtěte si také:
Značka k tomu přidává i konkrétní technické vysvětlení. Dvojitá přední boční okna mají fungovat jako bariéra proti větru, hluku od vozovky i městskému ruchu, a tím zlepšovat takzvané NVH parametry (Noise, Vibration, Harshness). Výsledkem má být hladina hluku v kabině jen 45,8 dB při městských rychlostech.
A pokud by někoho napadlo, zda bude k autu při koupi přibalena i kočka, odpověď je jasná. Nebude.
A proč zrovna kočky? Čínská automobilka evidentně sází na to, co na internetu funguje. Kočičí videa patří k nejúspěšnějším typům obsahu na YouTube i TikToku a tenhle obsah mívá dokonce vyšší virální dosah než psi. Kočky prý dokážou přitáhnout až čtyřikrát více diváků.
Přečtěte si také:
Květiny, vůně, sníh a déšť
Kočky nejsou jediná zvláštnost. Aby značka upozornila na tři varianty interiérové vůně, vysypala na auto tisíce výrazně barevných květin. A když přišla řada na „výdrž“ a schopnosti pohonu, následovala další scéna: na vůz stojící na válcové zkušebně se stříkal sníh a déšť. Cílem bylo ukázat, co má hybridní ústrojí zvládnout.
Co je Omoda 7 zač
Omoda 7 stojí v nabídce mezi menší Omodou 5 a větší Omodou 9. Hlavní verzí má být plug-in hybrid, který kombinuje benzinový motor 1,5 litru s baterií o kapacitě 18,3 kWh. Celkový výkon je 201 koní a točivý moment 365 Nm. Zrychlení na 62 mph (100 km/h) trvá 8,4 sekundy, takže nejde o žádného sprintera, ale značka naopak zdůrazňuje dlouhý dojezd. Ten má činit více než 1100 kilometr bez nutnosti tankování nebo dobíjení.
Vedle toho se bude nabízet i čistě spalovací varianta s benzinovým čtyřválcem s objemem 1,6 litru, výkonem 145 koní a točivým momentem 275 Nm.
Přečtěte si také:
V Evropě úspěšná
Omoda v Evropě zrychluje tempo. Značka je dostupná v 16 státech a uvádí, že dosud prodala přes 200 tisíc aut, přičemž jen v roce 2025 mělo přibýt 135 tisíc registrací. Pro rok 2026 si stanovila cíl tohle číslo zdvojnásobit. Samotná Omoda 7 má podle plánů dorazit do evropských showroomů teď v březnu.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek