Jestli je nějaké auto ideální k tomu, abyste s ním vyrazili do pořádného terénu, pak je to jednoznačně třeba Jeep Wrangler Rubicon. Jenomže ani ten nezvládne tak hlubokou bahnitou louži, když do ní vjede ve svém sériovém stavu. I když i v sériovém stavu zvládne hodně, metrová louže prostě chce vyřešit sání jinak…
Přesvědčil se o tom řidič úplně nového a sériového Rubiconu, který, aniž by si prověřil, do čeho jede a měl na to pořádně upravené auto, tak trochu bez rozmyslu prostě vjel do místa, které se na první pohled tváří jen jako bahno s vodou. Jenomže to bahno bylo skoro metr hluboké, a tak bylo jasné, že Rubicon to nerozdýchá bez potíží. Sériový vůz totiž zvládne brodit pouhých 20″ ve stojaté vodě (tedy cca půl metru) a 9″ v tekoucí vodě. Ově hodnoty přitom platí pro rychlost do 5 mil/hod.
Během vtěřinky zůstal takřka na boku v hluboké bahnité vodě a i když se snažil, z průšvihu se dotyčný prostě nedostal. Ale protože je auto opravdu tak nešikovně zapadlé a řidič ho stále trápí, trvá to jen chvilku, než se mu voda dostane do sání. Během posledních pár vteřin je pak už jen slyšet, jak motor z posledních sil škytá…