Jakkoliv si EU stále stojí za tím, že už za pár let budou automobilky moci nabízet jen čistě elektrická auta, zákazníci svou nelibost dávají najevo tím, že tato auta moc nekupují. A nevšimly si toho jen prémiové značky, které na tento fakt už nějakou dobu upozorňují. Své by o preferencích zákazníků mohl vyprávět třeba i Volkswagen, ale reagovat musí už také korejský výrobce Hyundai. Ten na preference svých zákazníků, kteří přeci jen elektromobily vyhledávají jen pomálu, reaguje zvýšenou nabídkou hybridních modelů.
Hyundai dokonce nabídku hybridů zdvojnásobí, což už potvrdil na nedávném setkání s investory. Dnes nabízí sedm hybridních modelů, očekávat jich tedy můžeme až 14. Přesnější termín představení těchto modelů s hybridním pohonem ale výrobce neupřesnil. „V poslední době se rychlost přechodu na elektromobily zpomaluje. V důsledku toho poptávka po hybridech roste a hybridy se stávají spíše základní volbou než alternativou ke spalovacím motorům,“ uvedl prezident a generální ředitel automobilky Če-hun Čchang.
Hyundai tak stejně jako jiné značky, musí změnit svou původně naplánovanou strategii. Například americké automobilky Ford Motor a General Motors odložily nebo zrušily výrobu nových elektromobilů, aby se vyhnuly velkým výdajům na modely, které zákazníci nekupují tak rychle, jak se předpokládalo. Hyundai se více zaměřuje na hybridní vozy, jež kombinují elektromotor s benzinovým pohonem. K podobné strategii přistoupil i Ford a japonská Toyota.
Jaké elektromobily se majitelům líbí nejvíce? A které by ke koupi nedoporučili?
Značce Hyundai pak ve druhém čtvrtletí klesl prodej čistě elektrických vozů meziročně téměř o 25 %. Začátkem léta pak uvedla, že ziskovost hybridních modelů je podobná ziskovosti vozů s benzinovým motorem.