Jak to tak vypadá, tak Volkswagen Golf GTI sedmé generace je to, co se pro příštích zhruba pět let bude držet na prvních místech v oblíbenosti úprav. Proč pět let? To by totiž mohla být přesně ta doba, než přijde generace osmá. 🙂 Je taky otázka, jestli ale nějaká GTÍčka ještě zbydou

Německá tuningová společnost HG Motorsport, která se specializuje na úpravy motoru a zvyšování výkonu se poslednímu GTI podívala pořádně na zoubek. Jako základ jim posloužilo GTI se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG s paketem Performance, které má v základu 230 koní a 350 Nm. Už to samo o sobě je pro rychlejší hatchback docela slušná nadílka, ale pro HG Motorsport je to málo. Pohráli si tedy s nastavením řídící jednotky, nainstalovali nový nerezový výfuk a nový vzduchový filtr. Tím se dostali na výkon 263 koní a točivý moment 376 Nm. Nicméně i to jim bylo málo. V duhé fázi úpravy se díky novému mezichladiči a další úprave řidící jednotky nakonec dostali na 308 koní a 444 Nm.  A to už je sakra ostrý hatchback, co myslíte?

-AR-