Hamann má s úpravami vozů dlouholeté zkušenosti, není tedy divu, že se pustil i do BMW M2 a jeho výkon zvedl o vcelku slušných 50 koní. Jeho design je nyní také o poznání divočejší.
A začneme designem, výkony si necháme na později. Úpravce na to šel decentně, přesto důkladně. Přední nárazník dostal nový spoiler, který prodlužuje nárazník více k zemi, upravil masku chladiče a přidal mračítka světel. Při pohledu zepředu je teď M2 mnohem nasupenější. Na boku vyniknou nové „M“ mřížky v blatnících, jakož i nástavce prahů. Při bočním pohledu však nejvíce upoutají výrazná, modře lakovaná kola z dílny úpravce. Jde o kousky Hamann Anniversary Evo. Zadní části nemůže chybět spojler, ale ani difuzor z nerezovými koncovkami výfuku. Celou designovou proměnu korunují zatmavená zadní světla.
[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“5515″ display_type=“photocrati-nextgen_basic_thumbnails“ override_thumbnail_settings=“0″ thumbnail_width=“100″ thumbnail_height=“75″ thumbnail_crop=“1″ images_per_page=“0″ number_of_columns=“0″ ajax_pagination=“0″ show_all_in_lightbox=“0″ use_imagebrowser_effect=“0″ show_slideshow_link=“0″ slideshow_link_text=“[Show as slideshow]“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]
To zásadní se však odehrávalo pod kapotou. Řadovému přeplňovanému šestiválci totiž přibylo 50 koní a 65 Nm, celkem se tedy po úpravě může pochlubit 420 koňmi a 530 Nm. Díky tomu se zrychlení z 0 na 100 km/h zkrátilo o 0,1 sekundy a je otázkou jen 4.3 sekundy. A ten zvuk…
Štítky: bmw, BMW M2, Hamann, m2, řada 2, tuning, výfuk