Když se daří, tak se prostě daří… A teď to myslím spíše v tom špatném slova smyslu. Zatímco u nás jsou v oblibě různé tuningové srazy, kde se většina maljitelů předhání v tom, kdo má dražší kola, a čí auto je nejvíce sníženo nebo naleštěno, v Americe to mají jinak. Tam se perou o to, kdo z auta vyždímá co nejvíce výkonu tak, aby se následně popral se soupeři na rovné dráze dlouhé čtvrt míle a zajel co nejnižší čas…
Jenomže auta jsou našponovaná tak, že jejich součástky často nevydrží. Občas se nezadaří a následky bývají dost náročné na opravu. Přesně o tom se přesvědčil také majitel Fordu Mustang, který měl pod kapotu motor V8 small block Edelbrock o objemu 6.27 litru (383 cui) s přeplňováním turbodmychadlem a výkon vyladil na tisíc koní! Auto po testech fungovalo výborně, tak s ním vyrazil na dráhu s tím, že porazí na koho si ukáže.
Nápad super, ale už první jízda plány překazila. Po pár metrech z pod auta vyletělo několik jisker a Mustang rychle ztrácel výkon. Na to, čím to bylo, přišli kluci hned po otevření kapoty. Turbo se rozletělo na kousíčky! No, jen se na to podívejte sami.
A mimochodem. I když auto jelo pod plným výkonem jen pár metrů, stejně byl jeho čas po dojetí do cíle neskutečných 11.21 sekundy!