Všechny automobilky, které mají v portfoliu nějaký rychlý model, se s ním velmi rády chlubí. Jedním z velmi důležitých údajů je přitom čas, za který ono auto zajede kolo na okruhu Nurburgring. Je to takový prubířský kámen každého rychlého auta.
Buď to kolo bude bezchybné a rychlejší, než jak ho zajeli ostatní, nebo ani není potřeba se takovou jízdou chlubit. A právě podle toho zjevně postupoval Ford, který na Nurburgring vyslal svůj nejostřeji laděný model Focus RS. Ale bohužel to vypadá, že RS je spíše hravou potvorou na okresky než rychlým a výkonným modelem na okruhy. Nebude to tím, že ho pomáhal ladit Ken Block? :D
Christian Gebhart z německého Auto Sport magazínu, skvělý řidič i novinář, jedno takové kolo Fordem Focus RS na ’Ringu zajel. Jeho nejlepší čas byl 8 minut a 6 sekund. A to je na dnešní dobu tak trochu hodně. Hlavně proto, že sama automobilka Ford Focus RS staví na piedestal a mluví o něm jen v superlativech, ale dotazy, proč nezveřejnila čas kola na Nurburgringu, stále ignorovala. Chce to jen o pár desetinek z celkového času ubrat. Jinak Focus RS zapadne mezi ostatní hothatche, což podle prý rozhodně nechce.
Třeba SEAT Leon Cupra 280 DSG, kterou řídil závodník Jordi Gené, má čas 7:58.40, Renault Mégane R.S. 275 Trophy R to zvládl za 7:54.36 a nejnovějším rekordmanem mezi hot-hatchi je s časem 7:49.21 Volkswagen Golf GTI Clubsport S, ten dokonce vylepšil svůj starší čas.