Fiat 500 nebyl ve své první verzi vyráběné mezi lety 1957 až 1975 nikdy žádným rychlíkem, ale tento křiklavě žlutý kousek je. Z původní „pětistovky„ toho tedy mnoho původního nezbylo, v jeho tvarech ji však stále poznáte.
O tom, že pod kapotou někdy pracoval vzduchem chlazený dvouválec s objemem necelého půl litru s výkonem doslova pár desítek koní, si už tohle auto nemůže ani pamatovat. Teď totiž k jeho pohonu slouží mnohem potentnější motor. Ten ale nepochází z auta, je totiž původem z motorky. Dárcem je BMW S1000 RR, jehož motor může mít v závislosti na verzi výkon až 148 kW! Jde o čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec DOHC se objemem 999 cm³. Navíc má tohle žluté monstrum pohon všech kol! A to už je docela rozdíl…