Ferrari 250 GTO je nejdražším autem světa. Exempláře se prodávají za takové částky, které běžné smrtelník těžko rozezná jen napsané na papíře. Není divu, že tato auta spíše stojí ukrytá někde ve sbírkách. Ale ne všechna…
Jsou totiž i lidé, kteří sdílejí ten názor, že s auty by se mělo jezdit. A to i s těmi superdrahými a extrémně vzácnými jako je Ferrari 250 GTO. A proč, že je tohle auto tak vzácné? Vysvětlení je vlastně poměrně jednoduché, vozů je totiž pouze 39! Vozy se vyráběly v letech 1962–1964 kvůli homologaci pro závody FIA v kategorii Group 3 Grand Touring Car. V letech 1962 a 1963 bylo vyrobeno 36 aut a v roce 1964 byly vyrobeny tři automobily s pozměněným designem.
Vozy si navíc nemohl koupit jen tak někdo, každý z oněch 39 kupujících nového vozu musel být tehdy schválen přímo samotným Enzem Ferrari.
Název vozu byl odvozen od objemu každého z válců v cm3 a zkratka GTO znamená „Gran Turismo Omologato“, v překladu z italštiny „homologovaný pro Gran Turismo“. Ferrari 250 GTO tedy pohání vidlicový dvanáctiválec s objemem rovných tří litrů, který poskytuje výkon 220 kW/300 koní při 7500 ot./min a točivý moment 294 Nm při 5500 ot./min. O přísun paliva do válců se stará šestice karburátorů a přenos výkonu na silnici mají na starosti kola zadní nápravy přes pětistupňovou manuální převodovku. Díky nízké hmotnosti jen 950 kilogramů je přitom zrychlení z nuly na 100 km/h otázkou pouhých 4.6 sekundy a maximální rychlost je 280 km/h. I na dnešní dobu to jsou velmi působivé hodnoty!
Ferrari jsou navíc auta, která jsou stavěna k rychlé jízdě. Málo z nich se tak ale opravdu často projíždí a o to větší máme radost, když je při takové příležitosti vidíme. A je jedno, jestli jde o relativně obyčejné Ferrari F12 Berlinetta, epické Ferrari F40 a nebo právě exkluzivní 250 GTO.
Mimochodem, koncem loňského roku se prodal jeden exemplář za 38,1 milionu amerických dolarů, což je v přepočtu necelá jedna miliarda českých korun! Přitom nový vůz vyšel na „pouhých“ 18 tisíc amerických dolarů…
A podívat se můžeme dokonce i na Ferrari 250 GTO při závodě. Co říkáte na ten zvuk i nasazení obou vozů a jejich řidičů? :)