Raketoplán Endeavor při příletu do Kalifornie způsobil mezi místními velký rozruch, stejně tak očekávaný byl i transport po zemi z LAX (letiště Los Angeles) do Kalifornského Vědeckého Centra poblíž Los Angeles. Většinu cesty táhl raketoplán profesionální tahač, posledních pár set metrů to musela zvládnout Toyota Tundra.
Toyota Tundra CrewMax 4×4 hrála krátkou, ale významnou roli na této cestě. Tundru poskytl místní dealer Toyoty a samotný vůz byl naprosto bez úprav.
Endeavor sám o sobě váží přes 68 tun, což je patnáctinásobek maximálního možného tažného zatížení Tundry. Avšak v kombinaci s vlekem se hmotnost tažené soupravy blížila až ke 140 tunám!
[nggallery id=1505]
Tundru řídil profesionální řidič Matt McBride, který měl sebou jednoho speciálního závozníka. Tím závozníkem byl astronaut Garrett Reisman, který byl nějakou dobu součástí posádky ISS v roce 2008.
Endeavor i Tundra budou součástí stálé expozice ve Vědeckém Centru, která bude představena 30. 10. letošního roku. U raketoplánu Endeavor je důvod vystavení zcela jasný – poslední raketoplán ve vesmíru. Proč, ale bude vystavena i Tundra? Ta bude zase demonstrovat fyzikální zákony pákového efektu. A proč byla vybrána zrovna Toyota k tažení slavného vesmírného plavidla? Toyota je partnerem Vědeckého Centra již od počátku devadesátých let, jako součást svého závazku k inspiraci mládeže v oblasti strojírenství, vědy a techniky.
-TJ-