Včera přišel magazín Respekt s informací, že cena nového e-shopu pro prodej digitálních dálničních známek, který stál v minulém týdnu křeslo ministra dopravy Vladimíra Kremlíka, neměl být jen pouhých e-shopem. Měl mít i tajnou (a oficiálně nepotvrzenou) funkci, která měla sledovat přesný pohyb automobilů. Toho by pak mohly využívat bezpečnostní složky státu.
K tématu se vyjadřují i politici a svůj komentář vydal i předseda Pirátů Ivan Bartoš:
„Kolem zrušeného tendru na digitální dálniční známky se objevily nové skutečnosti, systém měl totiž údajně bezdůvodně dlouhodobě ukládat data o cestě jednotlivých aut jen za účelem šmírování. Pokud by se toto prokázalo, jde o zcela alarmující situaci připomínající řádění Velkého bratra. Plošné sledování je naprosto nepřípustný zásah do soukromí lidí. S Piráty budeme situaci dále řešit, ptát se zodpovědných vládních činitelů a jednat i na poli Sněmovny a Stálé komise pro kontrolu činnosti Bezpečnostní informační služby.
Uvedená podezření vychází z posledních informací z víkendového hackathonu, kterého jsme se s Piráty všechny tři dny jako hosté účastnili. Součástí zrušeného tendru bylo tutlání tajné části, která doposud byla chabě a nelogicky zdůvodňována tím, že v systému budou i SPZ aut tajných služeb. Vše nasvědčuje tomu, že by ona tajná část měla za úkol sbírat data o všech průjezdech aut, dlouhodobě je ukládat a dále s nimi pracovat na úrovni jednotlivých SPZ.
Když se elektronická viněta diskutovala, Piráti opakovaně upozorňovali, že není možné data o všech průjezdech ukládat a analyzovat z důvodu ochrany soukromí. Jsme přesvědčeni, že takovýto plošný sběr dat musí mít jasnou oporu v zákoně a nesmí být pouhou vlastností dodanou utajovaně. U jakéhokoliv plošného sběru dat musejí být jasná pravidla a musí být jasná odpovědnost. U jiných dat podobného typu jsou vždy alespoň známé podmínky uchovávání a hlavně přístupu k nim (například soudní příkaz). Proti tzv. data retention, o jehož nepřípustnosti hovoří i Evropská unie, jsme svedli řadu bojů včetně řízení u Ústavního soudu ČR. Za Piráty by bylo přípustné například synchronizování tzv. whitelistu na jednotlivé systémy bran, kde by se po kladném vyhodnocení zaplacení pouhým porovnáním data ihned mazala. Ostatně tuto variantu jsme i diskutovali s architekty informačních systémů na víkendovém hackathonu.“
E-shop se přitom rozhodli dodat programátoři státu zdarma. Pracovali na něm od minulého pátku celý víkend (práce začaly v pátek v 18°° a skončily v neděli v 18°°) a povedlo se jim ho i přes drobné problémy zprovoznit. E-shop zatím funguje v testovacím režimu, celkem na něm pracovalo na 60 dobrovolníku. V příštích týdnech by měl být předán státu, o čemž média informoval organizátor akce Tomáš Vondráček.
Na e-shop se může podívat kdokoliv, je volně přístupný na internetové adrese ferznamka.cz.
Štítky: dálniční známka, dálniční známky, elektronické dálniční známky, Ivan Bartoš