Continental eCall: jednotka, která propojuje auto se světem a zachraňuje životy, se bude vyrábět v ČR

Závod společnosti Continental v Brandýse nad Labem získal prestižní zakázku od automobilek Nissan a Renault. Od ledna bude pro evropský trh vyrábět telekomunikační jednotku, která propojí řídící jednotky vozu s externím prostředím. Mimo jiné bude mít funkci eCall, tedy automatické přivolání pomoci v případě havárie vozidla. eCall je od letošního roku povinnou součástí nových vozů a v Evropě může zachránit tisíce lidských životů. Telekomunikační jednotka bude sloužit v různých modelech napříč portfoliem Nissanu a Renaultu, najdete ji například ve vozech Nissan Juke, Nissan Titan, Nissan Rogue, Nissan Sentra či Nissan Fuga. Výroba v Brandýse potrvá do roku 2023 a celkem zde vyprodukují přes pět milionů těchto jednotek. [gallery type="rectangular" td_gallery_title_input="continental eCall" ids="293601,293600"] Vedle eCall má řadu dalších funkcí: možnost sledování vozu pomocí GPS (zejména při krádeži), hands-free telefonování, umí stahovat data o provozu a počasí na cestě a zobrazit je řidiči na displeji nebo umožňuje komunikaci servisního centra s řidičem. V některých verzích dokáže systém také komunikovat s mobilní aplikací – např. na dálku zamknout, pustit klimatizaci či vypnout světla. Funguje také jako tzv. černá skříňka, jelikož ukládá informace o posledních několika sekundách pohybu vozu před nehodou. Systém eCall je zjednodušeně mobilní telefon, který v případě problémů zavolá na linku 112 a zároveň sdělí GPS polohu. Způsoby aktivace jsou dva: buď posádka vozu stiskne SOS tlačítko na palubní desce, nebo systém sám vyhodnotí havárii na základě aktivace airbagů a nárazových senzorů a kontaktuje tísňovou linku automaticky. Ve zprávě pro záchranáře se přenáší i čas incidentu a směr pohybu auta, takže je možné určit třeba i to, v jakém směru dálnice jelo. Záchranáři dostanou rovněž informace o počtu zapnutých bezpečnostních pásů (pravděpodobně bude odpovídat počtu pasažérů) a VIN kódu vozidla, díky němuž budou znát typ vozu, u kterého budou zasahovat. [adrotate banner="22"] Dispečink získá data za několik sekund od incidentu. Výrazně se tím zrychlí hlášení nehody, což pomůže zejména při haváriích na odlehlých komunikacích nebo v nočních hodinách. V roce 2017 si nehody v EU vyžádaly 25 300 obětí a nový systém by měl snížit tento počet asi o 10 %. Telekomunikační jednotka se systémem eCall by tedy měla v Evropě zachránit tisíce životů ročně.

Continental eCall: jednotka, která propojuje auto se světem a zachraňuje životy, se bude vyrábět v ČR

Diskuze Zruš odpověď

Nové auto bez starostí?