BMW M2 je žhavou novinkou, jelo s ním zatím jen velmi málo lidí, za to BMW M3/M4 už je na trhu poměrně stálicí. Obě auta používají přeplňované řadové šestiválce, každý z nich má ale jiný základ. Který z nich ale zní skrze čtveřici koncovek výfuků lépe?
A jaké motory tedy jednotlivé vozy pohánějí? BMW M2 má pod přední kapotou třílitrový řadový šestiválec s přímým vstřikováním benzínu, který produkuje 370 koní v 6 500 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 465 Nm od 1 400 do 5 560 ot./min. K dispozici je také krátkodobý overboost, který zvládne pumpovat rovných 500 Nm! Zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, respektive za příplatek na 270 km/h.
BMW M4 také nabídne řadový třílitrový šestiválec šestiválcem, ale dopují ho dvě turbodmychadla. Výkon motoru je však o poznání vyšší a dělá 317 kW/431 koní a točivý moment 550 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zabere jen 4,1 sekundy a maximální rychlost je s M2 totožná.
A jaký vůz má podle vás lepší zvuk?
A ještě BMW M2 samotné.
Štítky: bmw, BMW M2, BMW M4, m2, m4, řada 2, řada 4, výfuk