Řidiči, kteří v těchto dnech projíždějí po silnici I/56 mezi Frýdlantem nad Ostravicí a Starými Hamry, by měli počítat se zdržením. Na důležitém tahu přes Beskydy se opravuje hned na několika místech a provoz je veden kyvadlově jedním pruhem. Někde dopravu řídí semafory, jinde regulovčíci.
Komplikace se dotýkají trasy, která je pro region velmi důležitá. Silnice I/56 vede přes Frýdlant nad Ostravicí, Ostravici, Staré Hamry a Bílou směrem k hraničnímu přechodu Bumbálka. Jakmile se na ní objeví větší omezení, doprava v úzkém horském úseku se rychle začne hromadit.
U Frýdlantu jde o rychlou opravu výtluků
Jedno z omezení vzniklo na hranici Frýdlantu nad Ostravicí. Silničáři tam začali s rychlou opravou povrchu vozovky, která nebyla dopředu avizována. Práce proto překvapily nejen řidiče, ale také obyvatele Ostravice.
Starostka Ostravice Pavlína Stankayová uvedla, že obec s touto opravou nepočítala. Zároveň ale doplnila, že má jít o záležitost na několik dnů. Podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla začalo odstraňování výtluků ve středu 8. července a silnice I/56 je v místě průjezdná pouze kyvadlově jedním pruhem pro každý směr.
ŘSD počítá s tím, že tato rychlá oprava skončí nejpozději v pondělí 13. července. Řidičům se za zdržení omluvilo a uvedlo, že se bude snažit harmonogram co nejvíce urychlit, ale bez dopadu na kvalitu prací.
U přehrady Šance je situace složitější
Výraznější komplikace jsou u přehrady Šance. V horském úseku se zde opravuje zhruba 3,5 kilometru silnice I/56 mezi Ostravicí a vodní nádrží Šance. Práce začaly v úterý 7. července a mají trvat necelý měsíc. Dopravní omezení je podle zveřejněných informací plánováno od 7. července od 5:00 do 1. srpna do 21:59.
Po celou dobu oprav je zavedena částečná uzavírka. Řidiči projíždějí jedním jízdním pruhem kyvadlově pro oba směry. Provoz řídí pracovníci stavby nebo světelné signalizační zařízení.
Právě tady se už tvořily dlouhé kolony. Ve středu musela být doprava při frézování asfaltu u přehrady dočasně zcela zastavena a někteří řidiči čekali déle než půl hodiny. Na frekventované silnici v horském úseku se podobné zdržení projeví rychle, protože objízdné trasy jsou dlouhé a pro řadu řidičů nepohodlné.
Oprava vyjde na téměř 26 milionů korun
ŘSD uvádí, že opravu u Šance potvrdil nezávislý diagnostický průzkum. Ten popsal vady vozovky, například trhliny, výtluky, hrboly nebo staré vysprávky. Odklad prací by podle silničářů mohl do budoucna znamenat vyšší náklady i delší dobu oprav.
Zakázku získala společnost Skanska. Do výběrového řízení se přihlásilo osm dodavatelů a rozhodovala nejen nejnižší cenová nabídka, ale také nejkratší termín uvedení silnice zpět do plnohodnotného provozu. Cena opravy podle smlouvy dosahuje přibližně 26 milionů korun, přesněji zhruba 25,9 milionu Kč.
Rekonstrukce se nemá projevit změnou směrového ani šířkového uspořádání komunikace. Opravou projde nejen samotný povrch silnice, ale také svodidla a odvodnění.
Pro řidiče to znamená hlavně nutnost počítat s časovou rezervou. Silnice I/56 je v Beskydech citlivým dopravním tahem a souběh několika omezení mezi Frýdlantem nad Ostravicí, Ostravicí a Starými Hamry se bez kolon obejde jen těžko. Kdo tudy musí projet, měl by sledovat aktuální dopravní situaci a počítat s tím, že průjezd může být výrazně pomalejší než obvykle.
Zdroj: ČTK (Protext), obec-ostravice.cz, ostravska.drbna.cz