Přehled podle automobilky

audi-smart-energy-networks

Audi Smart Energy Networks: inteligentní řízení ekologické elektrické energie

Napsal /

Chytrá energetická síť Audi Smart Energy Network v experimentálním provozu poprvé interaguje s elektrickou sítí, což má velký význam pro její stabilitu. Audi tak propojuje automobil, obytný dům a zásobování elektrickou energií do inteligentní energetické sítě. V rámci výzkumného projektu zajišťuje Audi společně s dalšími partnery experimentální provoz chytré energetické sítě Audi Smart Energy Networks v domácnostech v aglomeraci Ingolstadtu a

Audi Smart Energy Networks: inteligentní řízení ekologické elektrické energie Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: I po technických problémech si Peugeot stále drží první dvě místa

Napsal /

Team PEUGEOT Total v této pro automobily náročné etapě, která byla s 522 km nejdelší v soutěži, zvládl při obraně svého vedení dokonale situaci. Ve chvíli, kdy do konce soutěže zbývají dvě etapy, jsou Carlos Sainz/Lucas Cruz a Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret stále na prvních dvou místech celkového pořadí. Cílem Stéphana Peterhansela a Jean-Paula Cottreta ve 12. etapě

Rallye Dakar 2018: I po technických problémech si Peugeot stále drží první dvě místa Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: South Racing zdolal další překážku a posouvá se po 12. etapě opět výše

Napsal /

Tomáš Ouředníček a David Křípal dojeli do cíle 12. etapy Rallye Dakar mezi městy Chilecito a San Juan na 32. místě a v celkové klasifikaci jim nyní náleží 33. příčka. Na Dakaru každý den představuje závod sám o sobě. Bez ohledu na to, jak blízko je cíl, může se kdykoliv na cestě objevit nějaká překážka.

Rallye Dakar 2018: South Racing zdolal další překážku a posouvá se po 12. etapě opět výše Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Kolomý po 12. etapě druhý, celkově poskočil na 11. místo

Napsal /

Martin Kolomý ve dvanácté etapě doslova letěl a do posledních kilometrů bojoval o letošní premiérové etapové vítězství. V průběhu se mu ale opět nevyhnuly trable, když měl defekt a těsně před cílem musel dotankovávat naftu. Nad jeho síly byl nakonec pouze holanďan Van Genugten na Ivecu. Zaznamenal tak třetí podiové umístění v tomto ročníku. Martin

Rallye Dakar 2018: Kolomý po 12. etapě druhý, celkově poskočil na 11. místo Přečíst celý článek...

BMW 1M Coupé se zakázkovým výfukem zní prostě božsky – video

Napsal /

Asi není nutné vás nějak přesvědčovat o tom, že BMW 1M Coupé je parádním autem. Jde o zábavnou hračku, která svými kvalitami přesvědčila natolik, že její cena jen a jen stoupá. Bohužel nepatříme mezi její majitele, a patřit asi ani nebudeme, ale pokud by nám někdy nějaká říkala pane, pak by dostala podobně naladěný výfuk,

BMW 1M Coupé se zakázkovým výfukem zní prostě božsky – video Přečíst celý článek...

Křest potokem. První Tesla Model 3 vážně havarovala

Napsal /

Tohle byla jen otázka času. S tím, jak začala značka Tesla postupně dodávat nové Modely 3 prvním zákazníkům, obletěla svět zpráva o tom, že jeden z těchto modelů vážně havaroval. Tesla svou horkou novinku v podobě Modelu 3 nejprve vyzkoušela na svých zaměstnancích, kteří ho obdrželi jako první. Po vyladění všech problémů a chyb se konečně

Křest potokem. První Tesla Model 3 vážně havarovala Přečíst celý článek...

Vývoj každé barvy od prvních návrhů až po zavedení do sériové výroby trvá tři roky

Napsal /

Vývoj nové barvy vyžaduje tři roky výzkumu a dostatečně bedlivé sledování trendů na trhu. „Vytváření barvy je intenzivní práce,“ říká Jordi Font z oddělení Color&Trim ve společnosti SEAT. Tento proces začíná průzkumem trhu a končí lakem nanášeným na karoserie automobilů. Stále významnější roli přitom hraje individualizace, která je zřetelným trendem budoucnosti. A jak probíhá tento 1000denní

Vývoj každé barvy od prvních návrhů až po zavedení do sériové výroby trvá tři roky Přečíst celý článek...

hyundai i30 n

Podle Hyundai je hon za rekordními časy na Nürburgringu k ničemu

Napsal /

O značce Hyundai, její marketingové politice, ale například také o jejích soudních sporech si myslíme své. Nutno ale říct, že její sportovní divize – označená písmenem N – je zjevně na úplně jiné úrovni. Poděkovat za to ale Hyundai může Albertu Biermannovi, který sem přešel z divize M značky BMW. A hned po jeho příchodu

Podle Hyundai je hon za rekordními časy na Nürburgringu k ničemu Přečíst celý článek...

Prvního čistě elektrického modelu Lexus se dočkáme za dva roky

Napsal /

První Lexus s čistě elektrickým pohonem bude nová generace kompaktního hatchbacku CT, která se dostane na trh v roce 2020, píše japonský deník Nikkan Kogyo Shimbun. Výroba má být zahájena v japonské továrně Kyushu v polovině roku 2020. Nové automobily se mají objevit nejprve na čínském trhu a teprve potom zamířit do dalších zemí. Tyto informace odpovídají oficiálním

Prvního čistě elektrického modelu Lexus se dočkáme za dva roky Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Tým Adrie obětoval svůj sen za záchranu Kolomého

Napsal /

Pilota týmu TATRA Buggyra Racing Martina Kolomého připravily o první etapové vítězství dva defekty ve druhé části včerejší speciály. Martin Šoltys také prožil na trati velké drama a do bivaku dojel až nad ránem, v závodě však pokračuje. Po náročné etapě má za sebou celý tým nejtěžší noc na celém Dakaru! „Na Martina Šoltyse dnes

Rallye Dakar 2018: Tým Adrie obětoval svůj sen za záchranu Kolomého Přečíst celý článek...

Vysoká rychlost a drogy zapříčinily vážnou nehodu. Auto skončilo v prvním patře domu

Napsal /

Vždy, když se k nám dostane podobná zpráva, doufáme, že podobného pitomce nikdy nepotkáme proti sobě na silnici. V tomto případě vše skončilo vlastně ještě docela dobře, ale stačilo málo a mohlo to dopadnout mnohem hůř. Vše se odehrálo v kalifornské Santa Anně, kde standardně bývá i na silnicích celkem klid, který ovšem tentokrát absolutně

Vysoká rychlost a drogy zapříčinily vážnou nehodu. Auto skončilo v prvním patře domu Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Peugeot posiluje své vedoucí pozice

Napsal /

Na Dakaru zbývají už jen tři dny soutěžních jízd a Team PEUGEOT Total se drží na prvním a druhém místě i po dnešní 280 km dlouhé etapě, jedné z nejkratších v letošní soutěži. Nicméně se jednalo o jednu z nejsložitějších etap, pro niž byl typický měkký písek v regionu Fiambala na okraji proslulé náhorní plošiny Altiplano. Navzdory

Rallye Dakar 2018: Peugeot posiluje své vedoucí pozice Přečíst celý článek...

Přejít nahoru