Auto se pokazí každému z nás. Jaké poruchy jsou ty nejčastější?

I spolehlivé auto občas potřebuje servis. A někdy to není zrovna levná záležitost. Některé poruchy dokážou majitele pořádně zaskočit. Nečekanými výdaji i tím, že je člověk bez auta jako bez ruky. Přinášíme přehled problémů, které se podle českých servisů objevují u ojetin nejčastěji.

Nejdražšími položkami v servisu bývají převodovky a spojky

Poruchy převodovek patří mezi nejčastější a zároveň nejnákladnější závady. Zejména automatické převodovky mohou bez řádné péče, tedy pravidelné výměny oleje, selhat už po 150 000 km. Že se blíží jejich konec, poznáte cukáním při řazení, opožděnou reakcí nebo vibracemi. Oprava se pohybuje v řádech desítek tisíc korun, a pokud jde o starší vůz, může být ekonomičtější ho rovnou prodat. Ani manuální převodovky nejsou bez problémů. Časem se opotřebovává spojka, ložiska či synchrony.

Oběti českých silnic? Podvozek a tlumiče

Na tuzemských silnicích dostává pořádně zabrat zavěšení kol i tlumiče. Mezi nejběžnější závady patří vůle v čepech, prasklé silentbloky nebo unavené stabilizační tyče. Kromě nepříjemného bouchání při jízdě se porucha podvozku může projevit i nerovnoměrným sjížděním pneumatik nebo nejistým vedením stopy.

Také elektronika dokáže potrápit

Moderní auta jsou vybavena množstvím elektronických prvků, které zvyšují komfort i bezpečnost. Jenže čím víc systémů, tím vyšší riziko poruch. Řídicí jednotky, senzory ABS nebo airbagů, elektrické zámky či infotainment… to vše může časem selhat. A zatímco někdy pomůže reset nebo výměna senzoru, jindy je nutná výměna celé jednotky, což se u starších aut může vyšplhat až na cenu samotného vozu.

Diesel nebo benzin? Každý má své slabiny

Dieselové motory jsou odolnější, ale trpí na zanášení DPF filtrů, vadné vstřikovače nebo poruchami turbodmychadla. Opravy těchto dílů stojí klidně desítky tisíc. Benzinové jednotky mívají levnější servis, avšak některé modely mají potíže s vyšší spotřebou oleje nebo problémy s rozvodovým řetězem.

Jak se finančně připravit

Nečekaná oprava převodovky, turba nebo elektroniky dokáže s rodinným rozpočtem pořádně zamávat. Vyplatí se proto mít po ruce finanční rezervu, která podobné výdaje pokryje bez stresu.

Pomoci může například spoření od mBank, které umožňuje automatické střádání i nastavení několika spořicích cílů. Díky finanční rezervě vás ani nákladnější servis nepřekvapí.

Štítky: autoservis, servis auta