V zimě se často tvoří námraza i ledovka. Některá místa jsou k nim ovšem náchylnější než jiná. Řidiči by v zimě a v mrazu měli za volantem zvolnit, dobře sledovat provoz a všímat si i takových maličkostí, jako jsou sloupky u silnic. Ty totiž mohou naznačit přítomnost nebezpečí. Liší se barevně, u silnic jsou bílé, […]
Vše kolem nás zdražuje a bohužel se to týká i automobilů. Ekonomové očekávají mírné zdražování pohonných hmot, dražší jsou i nová auta a připlatíme si i za povinné ručení, nicméně by to nemělo být nic hrozného. Ceny povinného ručení rostou stále. „Průměrná cena povinného ručení se mezi lety 2015 a 2023 zvýšila o 870 Kč.
Letošní zima zatím přinesla jen pár dnů sněžení, v nížinách je sice chladno, ale také inverze. Řada lidí proto vyráží za teplejším a hezčím počasím do hor. Jenomže kvůli tomu už několik dnů kolabuje doprava snad ve všech českých horských střediscích. Řidiči svá auta nechávají úplně všude a často si tak z výletu přivezou i
V Česku je tvorba záchranářské uličky povinná už řadu let, v roce 2018 pak došlo k úpravě toho, jak má taková ulička správně vypadat, respektive došlo k evropskému sjednocení její podoby. U nás ale není jak pokutovat to, když řidiči uličku nevytvoří. Na Slovensku je sice její tvorba povinná až od roku 2020, ovšem pokuty
V roce 2004 začala velmi zajímavá spolupráce italského výrobce supersportovních aut Lamborghini s tamní policií. Vůbec prvním předaným vozem byl model Gallardo, Dnes už ovšem policisté jezdí i výkonným SUV Urus. Automobilka během uplynulých dvaceti let předala italské policii pro různé účely celkem šest aut. Lamborghini se pochlubilo mimo jiné tím, že za dobu, kdy
S tím, jak se v posledních měsících mluví hlavně o expanzi značky CUPRA, byl sesterský SEAT tak trochu upozaděn. Ono se není co divit, nový model značka nepředstavila už hodně dlouho a těch pár faceliftů za řeč moc nestálo. SEAT má ale v rukou dva trumfy, konkrétně malé a městsky zaměřené modely Ibiza a Arona.
Například parkoviště v horském sedle u Šerlichu v Orlických horách zaplnila auta turistů a lyžařů, dopravu tady řídí policie a nabádá motoristy, aby zaparkovali v Deštném a využili autobusovou dopravu. A velmi podobně to vypadá na parkovištích snad u všech lyžařských areálů. Stačí se ale podívat na záběry z míst a hned na první pohled
Hasiči se už dávno nevěnují jen požárům. Zasahují u koček na stromech, u nehod, sebevrahů, ale i u povodní a mnoha dalších situací. I proto si rozhodně nová auta zaslouží. V případě českých hasičů padá volba často na Tatry a nejinak tomu bylo i těsně před Vánoci. Po celém Česku budeme potkávat nové speciály CAS
S každou policejní dopravní akcí přijde záhy zpráva o tom, že řada řidičů nejen porušuje rychlostní limity, ale také jezdí bez bezpečnostního pásu a s telefonem v ruce. Někteří to i kombinují. Na takové řidiče nezabírá nic jiného než pravidelné kontroly. Policisté však nemohou být pořád a všude, proto se často spoléhají na kamerové systémy.
Už skoro 25 let je v České republice legislativně zavedeno takzvané pravidlo zipu. Jenomže řada řidičů si jej za celou tu dobu nebyla schopna zavést do vlastní praxe a když potkají někoho, kdo to tak zavedeno má, vykládají si to bohužel jako agresivitu a neomalenost. Pravidlo ulevuje kolonám V roce 2000 byl do zákona o
Motoristy čeká v příštím roce několik novinek. Některé budou stát víc peněz, jiné konečně snad umožní řídit i těm, kteří to zatím povolené nemají. Pokud vše půjde podle plánu, přijdeme o další (dnes stále zatím nezbytnou) návštěvu úřadu. Každý řidič se nevyhne pravidelné a povinné výměně řidičského průkazu. Jakkoliv tuto kartičku dnes už při jízdě
Už od příštího roku čekají některé automobilky velké výdaje v podobě pokut za nedodržení flotilových emisních limitů. Zjednodušeně to znamená, že ty automobilky, které neprodají dostatečné množství elektromobilů, budou mít dodatečné náklady na pokutách, které jim vystaví EU. Česko ovšem usiluje o to, aby se v příštím roce tyto pokuty neplatily a emisní cíle pro
