Britové přinášejí pro třetí generaci svého okruhového náčiní poměrně výrazné změny. Bohužel tou nejvýznamnější je zatím ta, že právě v Anglii si vůz zatím nepořídíte. Aktuálně se vyrábějí pouze vozy s volantem nalevo, protože výroba už nadále neprobíhá ve Spojeném království.
Ariel Motor Company v britském Crewkerne staví vozy s názvem Atom a svérázným designem už od roku 2000. Velkou výhodou Atomu, který je především určeným na volné jízdy na okruh a jako víkendová adrenalinová hračka na silnici, je právě jeho schopnost jízdy po veřejných komunikacích. I přes svůj bizarní vzhled je možné vůz přihlásit a dostat značky.
Výroba poslední generace tohoto vozu se však přestěhovala za velkou louži, do Spojených států (výrobu zde provádí firma TMI AutoTech Inc.). Jaké jsou změny?
Od standardního Atomu 3 se liší použitým motorem. Nenajdete v něm dvoulitrový VTEC od Hondy, ale větší čtyřválec stejné značky s objemem 2,4 litru. A teď přichází ta další změna, 370 koní se v něm nevzalo jen tak, dostal totiž turbodmychadlo. Nad 3S už je pouze brutální osmiválcová varianta. Volit můžete také ze tří převodovek, k dispozici je pro Sko kromě standardní převodovky, případně s kratšími poměry rychlostí, ještě sekvenční šestikvalt od firmy Sadev.
Ariel Atom 3S má dále standardně pětistupňovou kontrolu trakce, kterou si může pilot nastavit zevnitř kokpitu. Hrát si lze také s podvozkem, respektive tvrdostí tlumičů. Do dvoudílných plovoucích brzdových kotoučů se zakusují čtyřpístkové třmeny Alcon. Ostrému Atomu nechybí uvnitř ani LCD displej se zobrazováním potřebných informací včetně časů na kolo, rychloměru, otáčkoměru a teploměrech kapalin. A tradičně máte také možnost zvolit čelní sklo a nebo variantu bez něj. Upřímně, helmu budete potřebovat tak jako tak, takže je to asi jedno…
Pojďme se ještě podívat na to nejdůležitější, tedy jízdní parametry. Atom vystřelí z klidu na 96 km/h za 2,8 s a čtvrt míle mu trvá nějakých 10,7 s. Automobilka zatím neprozradila výslednou hmotnost, ale odhaduje se někde na hodnotě 600 kg. Na okruhu Virginia International Raceway Atom 3S zajel čas 1:58,8 min, a tím je srovnatelný zhruba se současnou formulí Ford.
Závěrem zde máme cenu, káždá zábava něco stojí a konkrétně tuhle si Britové cení na 90 tisíc dolarů, tedy 1,96 milionu korun.