oprava-rekonstrukce-silnice-zakaz_vjezdu

Liberecký kraj se bouří proti uzavírce u Svoru. Půl roku zavřenou silnici I/9 odmítá

Autor: Lukáš Dráha - Publikováno: 2. 4. 2026 v 09:10 - Ilustrační foto: Liberecký kraj


Liberecký kraj se ostře postavil proti plánované téměř půlroční uzavírce silnice I/9 u Svoru, která má souviset se stavbou obchvatu. Projekt připravuje Ředitelství silnic a dálnic České republiky, krajští radní ale na mimořádném jednání dali jasně najevo, že navržený rozsah omezení považují za nepřijatelný. Požadují, aby byla úplná uzavírka výrazně kratší, práce na stavbě probíhaly bez přerušení a okolní obce nebyly zasaženy vlnou tranzitní dopravy.

Kraj chce kratší uzavírku a rychlejší tempo stavby

Podle předloženého návrhu má být úsek silnice I/9 u Svoru uzavřen od 1. června do 16. listopadu 2026. Právě délka tohoto omezení je pro Liberecký kraj hlavním problémem. Místo téměř 6 měsíců požaduje maximálně 20 týdnů.

Hejtman Martin Půta připomněl, že obchvat Svoru má význam nejen pro samotný Liberecký kraj, ale také pro Šluknovský výběžek. Současně ale zdůraznil, že stavba nesmí ochromit běžný život v okolních obcích. Kraj proto trvá na tom, aby se na stavbě pracovalo sedm dní v týdnu a aby bylo možné celou uzavírku co nejvíc zkrátit.

Obava z toho, kam se přesune doprava

Velkou část sporu nevyvolává jen samotná uzavírka, ale hlavně podoba objízdných tras. Podle kraje je oficiální objížďka vedena přes další obce a po komunikacích nižších tříd, navíc i mimo území Libereckého kraje. Vedení kraje se obává, že oficiální trasu po silnicích I. třídy využije jen menší část řidičů a značná část tranzitu si začne hledat kratší cesty přes okolní vesnice.

Právě tomu chce vedení kraje zabránit. Požaduje důsledné omezení tranzitní dopravy na silnicích II. a III. tříd, tedy na komunikacích, které podle něj nejsou na podobnou dopravní zátěž připravené. Náměstek hejtmana pro dopravu Daniel David upozornil, že navržená objízdná trasa je velmi dlouhá a zasáhla by řadu obcí, které by takový nápor dopravy nesly velmi těžce. Kraj proto žádá účinná regulační opatření, aby dopady na místní obyvatele zůstaly co nejmenší.

Řidiče čekají práce na II/263 v Libereckém kraji. Rozjíždí se tu zakázka za 81,9 milionu korun včetně DPH

Požadavky kraje jsou konkrétní

Liberecký kraj formuloval několik jasných požadavků, které chce v souvislosti s uzavírkou prosadit. Vedle zkrácení úplné uzavírky na nejvýše 20 týdnů a nepřetržité výstavby v režimu sedm dní v týdnu žádá také zdokumentování stavu silnic, jež budou sloužit jako objízdné trasy, ještě před zahájením omezení. Pokud po nich povede zvýšený provoz, musí být předem jasně doloženo, v jakém stavu se nacházely.

Součástí požadavků je také posílení kontrol ze strany Policie ČR. Kraj tím reaguje na obavu, že bez důsledného dohledu by se tranzitní doprava mohla ve velkém přesunout na menší silnice, což by zvýšilo zatížení obcí i riziko dalších dopravních komplikací.

Další stavby v regionu mohou situaci ještě zhoršit

Liberecký kraj současně upozorňuje na to, že problém nelze posuzovat izolovaně jen podle jediné stavby u Svoru. V oblasti se totiž počítá i s dalšími dopravními omezeními. Kraj konkrétně zmiňuje plánovanou uzavírku u Okrouhlé a opravy silnice I/13. Pokud by se tato omezení časově překrývala, tlak na dopravní síť v regionu by ještě zesílil.

Do úvah vstupuje i další praktický faktor, a sice nadmořská výška některých úseků objízdných tras. Ta může být výrazným problémem hlavně v době zimní údržby, kdy se zhoršují jízdní podmínky a roste riziko komplikací. I to je podle kraje důvod, proč nelze navržené řešení brát jako technickou formalitu, ale jako zásah, který může citelně ovlivnit dopravu v širším okolí.

Připomínky kraj uplatní ve správním řízení

Liberecký kraj avizoval, že své výhrady a požadavky uplatní v průběhu správního řízení. Zároveň očekává, že Ministerstvo dopravy i investor stavby, tedy Ředitelství silnic a dálnic České republiky, tyto připomínky zohlední.

Spor tak nyní nestojí na otázce, zda obchvat Svoru vznikne, ale za jakých podmínek se bude stavět. Liberecký kraj dává jasně najevo, že důležitost projektu uznává, zároveň ale odmítá variantu, která by na dlouhé měsíce přenesla dopravní zátěž na okolní obce a výrazně zkomplikovala život místním obyvatelům.

Zdroj: Liberecký kraj

Platíte za autopojištění zbytečně moc?

Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.

🔍 Porovnat ceny zdarma

Nezávazné srovnání • Okamžitý výsledek

Štítky: , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru