Autobaterie patří k největším a zároveň nejdůležitějším bateriím, se kterými se řidič běžně setkává. Přesto na ni řada lidí myslí až ve chvíli, kdy se objeví problém. Světový den baterií, který připadá právě na dnešní den, tedy 18. února, je dobrá příležitost připomenout, že kondice 12V autobaterie má dopad na pohodlí i bezpečnost. Současně platí, že čím déle autobaterie slouží, tím méně často je potřeba vyrábět a zpracovávat další kusy, což znamená nižší spotřebu surovin a méně odpadu.
Když baterie neupozorní, že už má dost
Na rozdíl od brzd nebo podvozku autobaterie většinou neposkytne jasné varování. Neozve se hlukem a často se tváří bez problémů až do chvíle, kdy motor v autě jednoduše nenastartuje. A často se už ani neroztočí startér a palubní elektronika někdy začne hlásit spoustu chyb najednou.
Dává proto smysl řešit hned dvě věci, které takovým komplikacím předejdou. Tou první je situace, kdy je potřeba rychle nastartovat. Druhá je průběžná péče o autobaterii, aby k podobnému scénáři docházelo co nejméně. Pomoci s tím mohou zejména dvě věci: startovací booster a inteligentní nabíječka autobaterií.
Přečtěte si také:
Startovací booster: možnost, když už auto nechce chytit
Startovací boostery se v posledních letech výrazně zmenšily a zjednodušily. Dnes jde obvykle o kompaktní zařízení, které umí dodat energii potřebnou ke startu motoru během několika sekund i v situaci, kdy je autobaterie už opravdu prakticky zcela vybitá. U moderních aut se klade důraz i na to, aby použití bylo bezpečné pro další elektroniku v autě.
Vedle toho má startovací booster ještě jednu praktickou stránku. Pokud se díky němu vyhne volání asistence nebo odtahu, čímž si ušetříte spoustu času. Zpravidla by tam asistence totiž nebyla za pár minut, co vám v nejhorším případě zabere startování přes booster.
Chcete, aby autobaterie ve vašem autě vydržela 5 až 7 let? Bez těchto drobností to nepůjde
Inteligentní nabíječka: průběžná péče o baterii
Booster ale řeší hlavně akutní problém. Inteligentní nabíječka je ovšem určená pro pravidelnou údržbu baterie, zejména v zimě nebo při používání auta jen na krátké jízdy, kdy se baterie nemusí stihnout dostatečně dobíjet. V takovém režimu může průběžné dobíjení prodloužit dobu, po kterou baterie zůstane „zdravá“.
Například série OSRAM BATTERYcharge zahrnuje nabíječky pro baterie 6 V a 12 V až do 170 Ah, některé modely ale podporují také 24 V až do 70 Ah. Uváděná kompatibilita počítá s olověnými bateriemi, AGM, EFB i lithium-iontovými typy. Důležitá bývá udržovací funkce, která omezuje samovybíjení při delší odstávce, což patří mezi časté důvody dřívější výměny.
Jednotlivé modely se liší výstupním proudem: od 1 A pro motocykly, přes 4 A a 6 A pro osobní auta, až po 8 A pro dodávky. Nechybí LCD displej, ochrana proti obrácené polaritě a možnost nechat kabely připojené napevno, aby bylo dobíjení jednodušší i pro méně zkušené uživatele.
Přečtěte si také:
Energie, která má delší život, dává smysl
Startovací booster je řešení pro chvíli, kdy už auto nestartuje. Nabíječka naopak pomáhá baterii udržovat v lepším stavu dlouhodobě. V kombinaci obou zařízení jde o přístup, který může omezit počet situací, kdy „život“ autobaterie skončí předčasně.
Světový den baterií připomíná, že autobaterie není jen běžná součástka auta, ale je to zásadní věc k tomu, abyste s autem vůbec odjeli.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek