Jo, Ferrari 488 GTB je opravdu rychlé auto. Potvrzuje to teď i skvělé on-board video, které ukazuje nejen čas 7 minut, 21 sekund a 63 setin sekundy zajetý na Nurburgringu, ale také skvělý čas 1:07,00 na Hockenheimringu.
Ferrari 488 GTB pohání přeplňovaný motor, nad jehož použitím ohrnovali někteří zarytí zastánci značky nos, ovšem jak vidno, byla to dobrá volba. Tedy alespoň co do rychlosti.
Bavíme se o osmiválcovém twin-turbo motoru o objemu 3,9 litru s výkonem 670 koní při 8 000 ot./min a točivým momentem 760 Nm při 3 000 ot./min. Vzhledem k tomu, že hmotnost auta je pouhých 1 370 kg, je zrychlení z 0 na 100 km/h otázkou rovných tří sekund a maximální rychlost přesahuje 330 km/h. Díky této hmotnosti, která je oproti 458 Italia nižší o 10 kg, je také skvělá ovladatelnost auta.
Zajeté časy jsou skvělé, vždyť Ferrari 488 GTB je s časem 7:21,63 na 14. místě rekordních tabulek, porazilo i bájné Ferrari Enzo, a čas z Hockenheimringu 1:07,00 je dokonce o 2 desetiny rychlejší než tam zajel McLaren 675LT. Časy na obou zajel okruzích testovací jezdec magazínu Sport Auto Christian Gebhard. Chtělo by se mi říci, že tohle je opravdový novinář na svém místě!
Štítky: 488 GTB, Christian Gebhard, ferrari, Ferrari 488 GTB, Hockenheimring, nurburgring, okruh