Německá automobilka Gumpert GmbH před časem zkrachovala. Pro jejich jediný model, ultimativní supersport Apollo, to znamenalo konec bez pokračovatele. Situace se má však díky jihokorejské firmě, která zkrachovalou firmu odkoupila, změnit a na březnovém autosalonu v Ženevě chystá představit nástupce pod značkou Apollo Automobil GmbH.
Žádný Gumpert už tedy neexistuje, jelikož Roland Gumpert, bývalý zakladatel a majitel stejnojmenné firmy, logicky na toto jméno vlastní práva, automobilka se pod vlastnictvím jiné firmy musela přejmenovat. Za nákupem stojí společnost Ideal TeamVenture, která není pro naše uši a oči úplně neznámá. Už se v jedné podobné kauze angažovala a to zhruba před rokem, kdy odkoupila věhlasnou automobilku De Tomaso. Je však otázkou, jak to vše s Apollem dopadne, i pod značkou De Tomaso byly velké plány, které však zatím nikdo nerealizuje.
V případě Apollo Automobil bude prý situace jiná. Značka má totiž základ vozu, který je možné rozvíjet a jeho vývoj dokončit. I tak se ale dá očekávat, že v Ženevě se setkáme ještě spíše s konceptem nebo předprodukčním vozem.
Novinka se má jmenovat Apollo Arrow a zatím nejsou známé žádné bližší informace. Dá se však očekávat, že filozofie bude hodně podobná jako v případě původního modelu. Šlo o supersport, který byl postaven kolem chrom-molybdenových ocelových trubek v prostorovém rámu a ten byl obalen karoserií z karbonu a hliníku. Pod ní se nacházel agregát z dílen Audi, konkrétně přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,2 litru, ze kterého Gumpert dle nastavení dostával od 650 až do 800 koní. Poslední model s označením S dokázal zrychlit z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a dvoustovku dal za 8,8 sekundy. Co přijde teď, je zatím ve hvězdách.
