Počet veřejných dobíjecích stanic v Česku setrvale roste. Aktuálně jich Ministerstvo průmyslu a obchodu České republiky (MPO) eviduje již 2 543, což představuje 4 549 dobíjecích bodů. Za rok touhle dobou tak možná bude v provozu více stanic k dobíjení elektromobilů nebo plug-in hybridů než čerpacích stanic s výdejem benzínu a nafty. Přestože Česko v […]
Na řadě okresek se v těchto dnech nejde vyhnout traktorům a jiné zemědělské technice. Žně jsou v plném proudu, a tak se my řidiči musíme obrnit trpělivostí. Jakkoliv zemědělská technika jede vždy velmi pomalu, předjíždění je dobré si naplánovat. Setkat se ale můžete i s tím, že vám zákon dovolí traktor předjet i na plné čáře. Jaké jakékoliv
Potřebujete předjet traktor? Můžete i na plné čáře, ale jen velmi výjimečně Přečíst celý článek...
Staronová předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová hned po svém opětovném zvolení oznámila, že cíl Evropské unie ukončit do roku 2035 prodej automobilů s nenulovými emisemi CO2 zůstává v platnosti. Nic se na něm nemění. Ohledně „zákazu prodeje aut se spalovacími motory“ od roku 2035 se v posledních měsících rozpoutaly opět velké debaty. Řada
Možná jste to také už někdy dělali anebo to děláte často. Při jízdě si pro dotvoření atmosféry nebo jen pro dobrou náladu pustíte nahlas hudbu. Jenže to může být nebezpečné, protože můžete přeslechnout záchranku, klakson anebo vás to jednoduše může rozptylovat. V Polsku tak vznikl nápad, že by hlasitý poslech hudby za jízdy v autě
Hlavní město Praha v poslední době řeší řadu problémů s parkováním. Problém je nedostatek parkovacích míst, ale i neustále zvyšující se počet řidičů, která ta místa chtějí pro sebe. Výsledkem je často něco, co se dá popsat jako parkovací anarchie, kdy řidiči někdy stojí na opravdu nevhodných a někdy i nebezpečných místech. Jakmile tvoří překážku chodcům nebo
Odtahy za špatné parkování v Praze výrazně zdraží. Pořád je to ale prý málo Přečíst celý článek...
Podíl aut řízených za pomoci umělé inteligence se zvýší z 3,4 procenta v roce 2021 na 90 procent v roce 2030. Půjde o skutečnou revoluci, která zásadně změní uživatelskou zkušenost i obchodní modely automobilového průmyslu. Vyplývá to ze studie Automotive and Mobility Observatory na Luiss Business School University v Římě, na které se podílela i
Do roku 2030 se umělá inteligence stane ústřední technologií v automobilech Přečíst celý článek...
Práce řidiče kamionu patří mezi náročná povolání. Znamená dlouhé hodiny za volantem, neustálou soustředěnost a tíhu odpovědnosti za několikatunový náklad či bezpečnost projíždějících vozidel. I přesto, že interakce s kamiony je na českých silnicích dnes již zcela běžná, ne každý řidič ví, jak jízdu poblíž silničních kolosů přizpůsobit, aby řidičům nákladních vozidel jejich práci nekomplikoval a také neohrozil
Sedm tipů, jak se chovat bezpečně v blízkosti kamionů Přečíst celý článek...
Už od začátku roku má rakouská policie pravomoc zabavit řidiči za příliš vysokou rychlost auto. Tuto možnost ovšem nemají jen u rakouských řidičů, ale i u cizinců. Přesvědčil se o tom i 26letý Čech. Rakouská policie je známa pro svou přísnost. Na nějaké domluvy v jejím případě zapomeňte. A to především v situacích, kdy vám
Mladý český řidič přišel v Rakousku o auto. Kvůli rychlosti mu bylo zabaveno Přečíst celý článek...
Na silnicích trávíme opravdu velké množství času a bohužel stále častěji potkáváme spíše „držitele řidičských oprávnění“ než řidiče. Někteří šoféři nesmyslně zmatkují a nepřemýšlí hlavou, jiní zase naprosto ignorují základní pravidla. Dali jsme proto dohromady pět nejčastějších řidičských nešvarů, které nám opravdu hodně „pijí krev“. Přidáte k nim nějaké další? Nesmyslné parkování Ano, víme, že s
Pět řidičských nešvarů, které nás štvou. Přidáte nějaké další? Přečíst celý článek...
Jen před několika málo dny hýbal pražským zpravodajstvím případ auta, které údajně blokovalo průjezd autobusů MHD na Žižkově. Jakkoliv se Dopravní podnik dožadoval po městské policii odtahu, ta pro něj na místě důvody nenašla a auto odtáhnout nenechala. Zeptali jsme se proto pražské městské policie na to, jak to v jejich režii vlastně s odtahy
Od 1. října loňského roku se v Česku musí každé ukrajinské auto, které tu jezdí, povinně registrovat. Ta auta, která už v Česku jezdila, musela být registrována do konce roku 2023. Každé další vždy maximálně sedm dnů od doby, kdy provozovatel obdrží dočasnou ochranu nebo víza s účelem strpění. A od té doby už jsou registrovaných aut
Spousta řidičů nedá dopustit na manuální převodovky. Tvrdí, že si jízdu s automatem nedokáží představit, že si chtějí ovládat auto sami. Jenže ti samí řidiči často dělají chyby, kterými si svou manuální převodovku ničí, což by se jim u automatu nejspíše nedělo. Spousta z nich například řadí rychlostí na přeskáčku, takže třeba z dvojky dají
