Když před nedávnem představila automobilka BMW nové M2, způsobilo to rozruch. A není se čemu divit…
Pod přední kapotou se totiž nachází přeplňovaný třílitrový řadový šestiválec s přímým vstřikováním benzínu, který produkuje 370 koní v 6 500 otáčkách za minutu, zatímco maximální točivý moment 465 Nm je k dispozici od 1 400 do 5 560 ot./min. K dispozici je také krátkodobý overboost, který zvládne pumpovat rovných 500 Nm. S takovým srdcem zvládne M2 zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a dokáže jet (elektronicky omezenou) maximální rychlostí 250 km/h, za příplatek lze omezovač posunout na 270 km/h.
Podvozkové díly sdílí M2 s většími modely M3/M4, ze kterých jsou obě nápravy. I kvůli tomu byl rozchod kol rozšířen o 64 milimetrů vpředu a dokonce o 71 milimetrů na zadní nápravě. Ostatní díly podvozku byly důkladně upraveny a odlehčeny.
O tom, že jde o povedené a velmi rychlé auto nás přesvědčí známý okruhový závodník Augusto Farfus, který nové BMW M2 pořádně prožene po rakouském okruhu Salzburgring. A podívat se na to můžeme i my a to rovnou prostřednictvím 360° kamery v autě. A kdybyste náhodou té rychlosti nevěřili, připomenu vám, že severní smyčku Nürburgringu tohle auto objelo za pouhých 7 minut a 58 sekund!