Brněnská Kníničská ulice prochází velkou opravou. Silničáři zde od konce června pracují na kompletní výměně povrchu a řidiči tak musejí počítat s dopravním omezením. Vozovka je v tomto místě zúžená a provoz je veden v režimu 1+1, tedy po jednom jízdním pruhu v každém směru.
Opravy jsou rozděleny do několika etap. První z nich už skončila, momentálně se pracuje mezi křižovatkami Bystrcká a Obvodová. „Opravuje se úsek, který spravuje Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje,“ upřesnil Filip Poňuchálek, mluvčí brněnského magistrátu.
Práce se v polovině července na několik dní zastavily kvůli závodu mistrovství světa silničních motorek (MotoGP). Jakmile však motorky utichly, silničáři se na Kníničskou ulici opět vrátily. Teď pokračují až ke křížení s velkým městským okruhem. Směr z Bystrce je dočasně jednosměrný a objízdné trasy vedou po okolních silnicích. Podle Poňuchálka by si řidiči měli dát pozor hlavně na křižovatkách Kníničská–Bystrcká a Bystrcká–Branka, kde je kvůli úpravám provoz méně přehledný.
Celková délka opravovaného úseku je přibližně tři kilometry. Práce mají skončit do konce letošního roku. Rekonstrukce vyjde na více než 67 milionů korun.
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek
Tato situace vůbec nezajímá člověka zodpovědného za dopravu v Brně pana Kratochvíla.Je to až za jeho vilou v Komíně tak že on se domů dostane bez problémů.Snad bude oprava silnice hotová do konce roku a Kratochvíl skončí už v říjnu.
Je pěkný že ten tankodrom začali opravovat ale zbytečně to uzavřeli tak nahusto , je lepší opravit 2 pruhy a 2 pruhy využívat k jízdě . Řek bych že napřed zdůvodnily nesmyslnou změnu rychlosti kde byla povolena rychlost 70 km na 50km . Tuto změnu rychlosti potřebovaly proto aby mohly vyrúst bilboardy kolem silnice v hojném počtu což by u silnice s rychlostí 70 km/hod nešlo .
Je k uzoufání jakým způsobem a nejenom ncož ale v českých podmínkácha kKniničské ulici se rekostruuje pouhých 3 km vozovky. Probíhá v úseku kde lze ji provádět 24 hod denně, nicméně něco takového v českých podmínkách je neslýchané, v jiných státech však běžné.