Pokud jste fanoušky rallye, zajisté vám neuniklo, že následující rok bude pro šampionát WRC poměrně zajímavý. Od příští sezóny se totiž pro soutěže v rámci šampionátu WRC leccos změní. Mluvím o úpravě pravidel. A nemusíte se bát, ne „tím špatným směrem“, jak je bohužel ve světě motorsportu poslední dobu zvykem.
Pro sezónu 2017 mají totiž být poměrně zásadním způsobem uvolněna technická pravidla. Konstrukce speciálů nebude svazována tolika pravidly, konstruktéři dostanou v návrhu WRC vozů větší volnost. To bude mít za následek daleko sofistikovanější techniku a co je důležité, auta budou rychlejší! Tahle úprava pravidel „tím správným směrem“ zřejmě zvyklala jednoho velikána. Už před nějakou dobou účast na šampionátu totiž potvrdila japonská Toyota. Oficiální návrat do WRC s tovární podporou pro tým Toyota Gazoo Racing. Máte radost?
V přiloženém videu se můžete podívat na první krátké video, které dokumentuje testování poměrně zásadně upraveného Yarisu. Na vývoji speciálu Yaris WRC se se podílí dokonce čtyřnásobný mistr světa v rally, Tommi Mäkinen. Období slávy od roku 1996 až 1999, kdy seděl za volantem Mitsubishi Lancer Evo se v Toyotě rozhodli využít právě teď. A podle prvních zpráv má tahle spolupráce zatím vynikající výsledky.
Upravený Yaris WRC bude stejně jako ostatní vozy pro nadcházející sezónu vyžívat několik důležitých úprav. Mezi ně patří daleko rozsáhlejší aerodynamické kity, které zprostředkují až dvojnásobný přítlak. Dále budou mít speciály širší rozchod kol a snížena byla také hmotnost. Vedle zvýšení výkonu (až 380 koní) přeplňovaných čtyřválců o objemu 1,6 litru se do WRC vrací také elektronicky ovládané diferenciály.