Je nepopiratelným faktem, že Česko je zemí výroby aut. A je to právě výroba, která je nesmírně důležitá pro českou ekonomiku. Jenomže jak tu, tak právě výrobu v posledních letech trápily výpadky, zdražování, ale i kovidová pandemie. Zdá se ale, že to do budoucna konečně vypadá na lepší časy. Výroba osobních vozů v Česku totiž vzrostla do […]
Výroba elektromobilů je finančně náročnější než výroba spalovacích aut. To by se ale mělo už za tři roky změnit. Klesnout by měla hlavně cena za výrobu baterií. Přijít by měly navíc nové dostupnější elektromobily. Výroba baterií je drahá, je to vlastně ta největší položka na celém elektromobilu. Cena baterií ale za poslední dvě dekády klesla
Automobilový průmysl hlásí růst. I přesto, že výrobu v loňském roce podle Sdružení automobilového průmyslu nepříznivě ovlivnily rusko-ukrajinský i izraelsko-palestinský konflikt, vysoké ceny energií, dlouhodobě neuspokojivá situace na trhu práce či výpadky v dodavatelských řetězcích, které byly zejména v jarních a letních měsících, rostl automobilový průmysl o 14,8 %. Celkem bylo vyrobeno 1 397 816
V roce 2023 dosáhla Kia Slovakia milníku ve své historii, když z výrobních linek v závodě v Tepličce nad Váhom sjelo 350 224 vozů, což představuje 12% nárůst oproti předchozímu roku. Největší podíl na výrobě v roce 2023 měla pátá generace modelu Sportage, která se na celkové produkci podílela 60 %. Zbývajících 40 % připadalo
Kia slaví výrobní rekord na Slovensku. Loni tu vyrobila víc než 350 tisíc aut Přečíst celý článek...
Ekonomika Česka a Slovenska výrazně stojí na výrobě automobilů. Podle agentury Bloomebrg je dokonce výroba v těchto zemích v přepočtu na obyvatele nejvyšší na světě. Ovšem přechod na elektromobilitu může mít dopady jak na dodavatele automobilek, tak i na pracovní místa. Faktem je, že elektromobily mají méně součástek než vozidla se spalovacími motory. To dolehne
Nejnovější analýza společnosti S&P Global Mobility říká, že v příštím roce nejen, že vzroste počet vyrobených aut, ale výrazně se také zvýší podíl elektromobilů na trhu. Už v těchto dnech automobilový průmysl zrychluje a během příštího roku přidá na tempu ještě o něco víc. V posledních několika málo letech jsme v souvislosti s automobilovým průmyslem slýchali hlavně stížnosti na to,
Rok 2024 bude ve znamení růstu výroby aut a také vyššího podílu elektromobilů Přečíst celý článek...
V poslední době se velmi často mluví o tom, že by si měl každý najít, pokud možno ideální rovnováhu mezi prací a osobním životem. Ta tam je doba, kdy byli uznáváni jen ti, kteří denně pracovali 20 hodin a chlubili se tím, jak jsou vytížení. Dnes je trendem buď dělit práci a volný čas tak nějak
Jen 4 dny práce, přesto víc peněz. V Lamborghini by chtěl pracovat každý Přečíst celý článek...
Je tomu 70 let, co byl ve výrobním závodě SEAT v barcelonské čtvrti Zona Franca vyroben první vůz SEAT 1400, pouhé tři roky od založení španělské společnosti SEAT. Tento ikonický model stál na počátku historie automobilky, která postupně uvedla na trh také cenově dostupnější modely, jež postavily Španělsko na kola, a položila tak základy úspěšné budoucnosti
Škoda Auto se vrací na kazašský trh. Pro obnovení obchodní činnosti zvolila česká automobilka nového prodejního a výrobního partnera ve společnosti Allur Company a obě strany již podepsaly smlouvu o spolupráci. Začátkem roku 2024 se v Kazachstánu spustí montáž čtyř modelů značky Škoda. „Kazachstán je pro automobilku Škoda Auto atraktivní příležitostí pro další urychlení internacionalizace.
Škoda Auto se vrací do Kazachstánu. Bude tu auta prodávat i vyrábět Přečíst celý článek...
Automobilka Toyota plánuje kompletní změnu přístupu k výrobě automobilů. Začne přitom využívat metodu monozukuri spojující dovednosti zaměstnanců, moderní technologie a digitální postupy. Tato změna by měla postupně přinést padesátiprocentní úsporu investic do vybavení, zkrácení doby přípravy výroby na polovinu a pětinový nárůst produktivity. Monozukuri chce Toyota uplatnit mimo jiné v nové továrně na elektromobily. „Chceme
Toyota kompletně změní výrobu aut. Pomůže jí filozofie monozukuri Přečíst celý článek...
Už řadu let se automobilový průmysl potýká s řadou problémů. Neustále chybí díly a čipy a automobilky tak průběžně zastavují výrobu. I přes všechny ty problémy je ale výroba osobních aut v Česku na vzestupu. Za prvních osm měsíců roku vrostla výroba meziročně o 17,1 procenta na 922 446 aut. Většina z těchto vozidel patří mladoboleslavské Škodě, která do
Se začátkem autosalonu v Mnichově svět obletěla zpráva o tom, že španělská automobilka SEAT jako výrobce aut končí. Dokonce to měl v rozhovoru pro britský magazín Autocar říct i šéf značky VW Thomas Schäfer. Zdá se ale, že všechno je trochu jinak. Schäfer v rozhovoru, který proběhl právě v rámci autosalonu, řekl, že budoucností značky SEAT je
