Leden vrátil zimu „jako dřív“. Královéhradečtí silničáři prozradili, jak to letos v zimě vypadalo na silnicích
Zimní údržba v Královéhradeckém kraji běží ve standardu, i když leden přinesl sníh a mráz jako dřív.
sníh
Mladí řidiči driftováním zničili lyžařské stopy. Teď se to snaží odpracovat a škody splatit
Každý řidič, který neoprávněně s vozidlem vjede na lyžařskou stopu, může způsobit nejen škodu na majetku, ale i ohrozit zdraví ostatních návštěvníků.
Zima ještě neskončila a silničáři už teď spotřebovali dvakrát víc soli než loni. Zásob je ale ještě dost
Od listopadu do konce ledna ŘSD spotřebovalo 98 783 tun soli. Je to meziročně o 85 procent víc. Sypače měly zatím nejvíc práce na Vysočině a v Libereckém kraji.
Zimní nadělení musí z auta pryč. A týká se také registrační značky, za tu zasněženou jsou pokuty vysoké
Zákon totiž jasně říká, že registrační značka prostě musí být vždy čitelná. Pokud je jakýmkoliv způsobem zakrytá, je jedno jestli sněhem nebo blátem, hrozí opravdu vysoké pokuty.
Policisté v Brně donutili řidičku vystoupit z auta a očistit jej od sněhu a ledu. Přiznala, že byla líná
Před jízdou odstraňte sněhovou vrstvu a led z celého povrchu vozidla, včetně námrazy na sklech oken. Očištěné pouze čelní okno k řádnému výhledu vskutku nepostačí.
Účet za úterní ledovku: stovky dopravních nehod po celém Česku, ale naštěstí bez větších zranění
Z pohledu krajů se v úterý na silnicích nejvíc bouralo ve Středočeském s 50 nehodami, následují Moravskoslezský kraj se 44 nehodami a Praha s 39 nehodami.
Značka, která se sama rozmrazí: První evropská země testuje vyhřívané dopravní značky
Ve Španělsku testují 18 vyhřívaných dopravních značek se senzory napojenými na SIGESCA. Značky mají automaticky rozpustit sníh i led.
Myslíte, že silničáři zaspali a sněhovou kalamitu ignorovali? Realita je mnohem složitější, než si myslíte
Zimní údržba silnic jede podle plánu, který stanovuje pořadí důležitosti komunikací. Tento plán je opřený o aktuální legislativu.
Z auta měl výhled spíš jako z tanku. Za neočištěné auto od sněhu už padají pokuty
Základem bezpečné jízdy je důkladně očištěné vozidlo od sněhu a ledu, a to nejen čelní sklo, ale také světlomety, zadní světla, registrační značky, střecha a kapota vozidla.
Především kvůli kamionům se sypače nemohou dostat z dálnic a stojí v kolonách. Je potřeba jim dělat místo
Řidiči kamionů by se vůbec neměli pokoušet vyjíždět z pravého jízdního pruhu. Jen další dopravu zablokují a v konečném důsledku znemožní průjezd jak sypačů, tak i složek IZS.
Mytí auta v zimě: největší problém není špína. Je to to, co se na autě drží
Mytí auta v zimě bez chyb: jak často do myčky, proč řešit podvozek, kdy nemýt a jak auto po mytí ochránit před přimrzáním.
Mytí auta v zimě: největší problém není špína. Je to to, co se na autě drží Přečíst celý článek...
Havárie v zimě na letních pneumatikách se může hodně prodražit? Na co se připravit a jak se k tomu staví pojišťovna?
Zima se rychle blíží, a ještě rychleji se blíží datum, kdy každý řidič musí mít svého motorového miláčka přezutého na zimní pneumatiky. I přesto, že tato povinnost platí už dost let, stále se najde dost řidičů, kteří přezutí podcení. Někdy z nepozornosti, jindy z přesvědčení, že „ještě pár dní vydrží“. Jenže když přijde první námraza a dojde k nehodě, může se z drobné škody stát velmi drahá záležitost. A to nejen kvůli opravě auta, ale i kvůli postoji pojišťovny.