Organizátor Dakaru letos nešetří závodníky od samého začátku a dnes pro ně připravil extrémní etapu s měřeným úsekem o délce 430 kilometrů, který nebyl přerušen jedinou neutralizací. Všudypřítomné kameny zkomplikovaly život nemálo posádkám a mnoho z nich bude na trati ještě dlouho do pondělní noci. Skvělým taktickým způsobem se však druhá dakarská etapa povedla Martinu […]
Po nealkoholických oslavách nového roku se Dakar 2023 rozjel naplno svou první etapou s měřeným úsekem o délce 367 kilometrů. Martin Prokop s Viktorem Chytkou v barvách Orlen Benzina Teamu do ní po Silvestrovském prologu vstupovali jako jedenáctá posádka celkového pořadí kategorie automobilů, ale po defektu a sérii dalších menších potíží si bohužel pohoršili na
45. ročník Dakaru odstartoval silvestrovským prologem svou extrémní čtrnácti-etapovou cestu po celé Saudské Arábii. Již osmou dakarskou účast si připisuje zkušený pilot Martin Prokop, letos opět s osvědčeným navigátorem Viktorem Chytkou a v barvách Orlen Benzina Teamu. Na start se postavili společně s dalšími 68 automobily a během první poloviny ledna 2023 mají před sebou
Rallye Dakar 2023 se blíží, odstartuje už letos na Silvestra. Své nové auto pro dakarský závod představil už i Martin Prokop a na Shrekovi provedl jeho tým velké změny, které se podepsaly na designu, ale také na rychlosti. „Bylo potřeba auto zrychlit“ V letošním roce bojovali pilot Martin Prokop a spolujezdec Viktor Chytka na dakaru
Všichni dobře známe jízdu na silnici, někteří z nás i v terénu – a tím nemyslím polní cestu. Ale jezdit v poměrně náročném terénu rychlostí jako na silnici, to už zná málokdo. Martin Prokop ano a předvedl to i nám. Ze sériového auta má jen čelní sklo a motor Závodní speciály mívají se sériovými auty
Jaké to je v ostrém tempu v terénu? To nám ve „Shrekovi“ ukázal Martin Prokop Přečíst celý článek...
