Dle policejních statistik je 25 % všech vážných nehod způsobeno jen 8 % nejrizikovějších řidičů. A to je poměrně odolná skupina, na kterou nezabírá hrozba trestných bodů, ale ani pokuty. Navíc je u nich vysoká pravděpodobnost, že své chování budou neustále opakovat. A co s nimi? Podle ministerstva dopravy pomůže psycholog. „Především na tyto řidiče-recidivisty cílí […]
To, čeho jsme se původně báli, se nevyplnilo. Evropská unie původně měla v plánu upravit agendu a fungování řidičských průkazů. Změny by totiž nakonec neměly být tak přísné, přesto se týkají poměrně velké změny. Schválil je tento týden Evropský parlament. Mělo to být přísnější V původních návrzích byli na mušce ve velkém řidiči senioři. Plánovalo
EU schválila novinky ohledně řidičských průkazů. Nakonec to nebude tak přísné Přečíst celý článek...
Od nového roku nemusí mít řidiči v České republice u sebe ani řidičský průkaz, ale ani osvědčení o registraci (tzv. malý techničák) ke svému vozidlu. Při běžných kontrolách si policisté údaje zjistí z registrů sami. Problém však může nastat v případě škody, ke které policii volat nemusíte a stačí vyplnit záznam o dopravní nehodě. Je
Sebrat se a odjet na druhý konec světa za prací, studiem nebo jen na dovolenou dnes není žádný problém. Pokud ale ve své cílové destinaci plánujete řídit, prověřte si, zda náhodou nebudete potřebovat mezinárodní řidičský průkaz. Mezinárodní řidičské průkazy opravňují k řízení motorových vozidel v zahraničí, především ve státech, které nejsou členskými státy Evropské unie.
Asi každý řidič někdy během svého motoristického života spáchá nějaký přestupek. Jsme jen lidé a jako tací chybujeme. Je ale potřeba si uvědomit, že jsou přestupky, které mohou přímo na místě kontroly vyjít pořádně draho. Policisté totiž mají zákonnou možnost vám na místě sebrat řidičák. Pokud by vás v takovou chvíli snad napadlo, že se vymluvíte
Tolik změn, kolik se na nás motoristy chystá už za pár dnů tu dlouho nebylo. Zvykat si budeme muset na nový bodový systém, to, že u sebe už nebudeme muset vozit doklady, ale i na novinky týkající se povinného ručení. Dálniční známky 2024 Asi každý už slyšel, že dálniční známky zdraží. Pravda je to ale
Od 1. ledna 2024 už u sebe řidiči nebudou muset vozit řidičský průkaz a zelenou kartu. Pro policisty bude při případné kontrole velmi snadné si všechny náležité údaje zjistit v registrech. Oba doklady ale mohou řidičům chybět při případné nehodě. Poté jsou totiž povinni sepsat záznam o nehodě, který by měl obsahovat data jak z řidičáku, tak
Ve chvíli, kdy vás na silnici zastaví policie ke kontrole, jednou z věcí, kterou po vás bude chtít, je řidičák. Tomu bude ale od ledna konec. Tuto plastovou kartičku totiž budeme moci nechat doma. A k tomu už se nebudeme setkávat ani s velkými techničáky. Plastová kartička je minulostí, ale ne všude Od ledna roku 2024 budou moci
Jste aktivními řidiči? Řídíte rádi a vlastně si bez auta, respektive řidičáku neumíte představit svůj život? Naprosto vám rozumíme, ale je potřeba si uvědomit, že dříve či později přijde den, kdy si každý z nás bude muset uvědomit, že za volant už nepatří. Pokud budeme mít štěstí, bude se nás to týkat až s pokročilým věkem. Některý,
Český statistický úřad (ČSÚ) zveřejnil analýzu týkající se seniorů v Česku. A z té mimo jiné vyplývá, že na našich silnicích neustále přibývá řidičů starších 80 let. V současné době má řidičák 135 000 lidí v tomto věku. To, že populace stárne, je nepopiratelný fakt. A propisuje se to právě i na složení řidičů a řidiček na našich silnicích. Patrné
Přibývá řidičů seniorů. Pro řadu z nich je řidičák nutný pro osobní pohodu Přečíst celý článek...
Jednotlivé členské státy evropského bloku se v těchto dnech dohodly na tom, že chtějí v příštích letech zavést digitální verzi řidičáků, které tak budou moci být jen v mobilu. Jednotliví ministři, kdy Česko zastupuje ministr dopravy Martin Kupka se také shodli na tom, že je potřeba změnit nová pravidla EU tak, aby bylo možné a co nejjednodušší vymáhat
Zvýšení bezpečnosti na evropských silnicích, zlepšení prevence pro začínající řidiče a efektivnější přeshraniční vymáhání dopravních přestupků. To byla hlavní témata zasedání Rady EU ve formaci ministrů dopravy, kterého se za Českou republiku účastnil ministr dopravy Martin Kupka. Evropští ministři dnes přijali tzv. pozici Rady k dalším směrnicím souvisejícím s legislativním balíčkem k bezpečnosti silničního provozu, tzv.
