Nedostatek parkovacích míst má negativní vliv na bezpečnost. Řidiči, kteří musí dodržovat režim pravidelných bezpečnostních přestávek a dob odpočinku, jsou pak nuceni volit mezi dvěma přestupky.
Až 200 dělníků se každý den podílí na dostavbě 12,6 km dlouhé východní části Pražského okruhu (D0) mezi Běchovicemi a dálnicí D1.
Slíbené zvýšení rychlosti na českých dálnicích se opět zpožďuje. Na 150 km/h si řidiči počkají minimálně do října.
Řidiči ale nemohou počítat s tím, že by byla stopadesátka k dispozici neustále. Dopravní značení bude na všech těchto úsecích takzvané proměnné.
Na 11. kilometru dálnice D6 u Unhoště na Kladensku ŘSD finišuje s instalací vysokorychlostních vah.
Pamatujete si, jak to vypadalo v loňském roce na Pražském okruhu, když silničáři měnili v blízkosti sjezdu na Barrandov povrch silnice? Kolony často nebraly konce i celý den a jakmile došlo třeba jen k malé nehodě, čekání ve frontě bylo i na hodiny. Tak přesně to se bude už za pár dnů opakovat. Silničáři totiž
Ještě před dvaceti lety, možná i před deseti, byly silnice plné těch, kteří byli schopni bez mrknutí oka a za pár minut vyměnit kolo s prázdnou pneumatikou za rezervu. Ostatně, byly také doby, kdy byl tento úkon součástí autoškoly. Ještě já jsem to zažila, přesto bych si dnes, především v některých případech, zavolala o pomoc.
Pražský okruh D0 je rozdělený na 11 jednotlivých úseků. Bohužel jich je zprovozněných jen sedm, osmý je v tuto chvíli ve výstavbě a u dalšího se snad v brzké budoucnosti už kopne do země. Severní část totiž dostala schválení i od Ministerstva životního prostředí. Informovali o tom, jak generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD)
Na to, jak jsme malá země, tak je až překvapivé, že řadu i velkých Českých měst ani v roce 2024 nespojují dálnice. Dobrou zprávou ale je, že s tím Ministerstvo dopravy a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stále něco dělají. A ještě lepší zprávou je, že ještě letos budeme moci využívat 111 kilometrů nových dálničních
Ředitelství silnic a dálnic společně s ministerstvem dopravy jen před pár hodinami přineslo dobré zprávy. Stavba jihovýchodní části Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1 začne v pondělí 16. prosince. Stavba vyjde na 9,76 miliardy korun bez DPH a pro státní podnik ji uskuteční sdružení firem Eurovia CZ, Stavby mostů, Porr a Porr Bau. Náměstek pražského
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) oznámilo, že vybralo zhotovitele chystaného úseku pražského okruhu s označením 511. Potvrdilo také, že stavba začne už během prosince. Chystaný úsek bude dlouhý 12,6 kilometru a postavit jej má sdružení firem EUROVIA CZ a.s., Stavby mostů a.s., PORR a.s., PORR Bau GmbH za nabídkovou cenu 9 764,9 milionu korun bez
Jestli mají naše silnice s něčím velký problém, pak je to v posledních letech až extrémní nárůst kamionové dopravy, ale i fakt, že řada nákladních aut jezdí přetížená. Tím jsou nejen nebezpečná pro ostatní řidiče, ale také ničí silnice. I proto přistoupilo Ředitelství silnic a dálnic k instalaci nového vysokorychlostního vážení na dálnici D10 u
