recyklace

IVET Show Car: auto, na kterém Škoda ukazuje recyklované materiály

Auta se budou vyrábět z fritovacího oleje, kelímků od jogurtů, starých nárazníků i z dalších podobných věcí

Napsal /

Koncept IVET Show Car představuje 20 nápadů na využití recyklovaných materiálů. Recyklované nárazníky, obkladové díly vyrobené částečně z recyklovaného fritovacího oleje nebo koberce ze starých matrací mohou brzy zamířit do sériové výroby vozů Škoda. Škoda Auto už nyní recyklované a recyklovatelné materiály ve svých vozech intenzivně používá. Neustále však pracuje na zvýšení jejich podílu tak, […]

Auta se budou vyrábět z fritovacího oleje, kelímků od jogurtů, starých nárazníků i z dalších podobných věcí Přečíst celý článek...

pneumatika-pneuservis-vymena_pneu-prezuti

Kam se starými pneumatikami? Do lesa nebo na pole rozhodně nepatří, zlikvidovat je lze bezplatně

Napsal /

Starých pneumatik si bohužel můžeme všimnout všude okolo nás. V přírodě, na polích, u silnic… V lepším případě tam leží jedna, v tom horším je jich celá hromada. A pokud takto odhozené pneumatiky nikdo neodklidí, budou na svém místě nerušeně ležet ještě stovky let. Existuje však lepší způsob, jak se starých pneumatik zbavit. Po přijetí

Kam se starými pneumatikami? Do lesa nebo na pole rozhodně nepatří, zlikvidovat je lze bezplatně Přečíst celý článek...

youngtimer-peugeot_205-jizda_bez_SPZ_RZ

Stellantis bude recyklovat dosloužilé automobily. Některé díly z nich použije znovu ve výrobě

Napsal /

Stellantis a Galloo, jeden z předních recyklátorů kovů, oznamují, že dnes podepsaly memorandum o porozumění o zahájení jednání o vytvoření společného podniku specializujícího se na recyklaci vozidel s ukončenou životností (End-of-Life Vehicle = ELV). Toto oznámení potvrzuje závazek automobilky rozvíjet své aktivity v oblasti cirkulární ekonomiky. Společný podnik Stellantis-Galloo bude spolupracovat s vybranými autorizovanými středisky

Stellantis bude recyklovat dosloužilé automobily. Některé díly z nich použije znovu ve výrobě Přečíst celý článek...

car2car-recyklace-bmw_group

Od šrotu k surovině: státem podporovaný projekt Car2Car vyvíjí technologie pro zlepšení recyklace vozidel s ukončenou životností

Napsal /

BMW Group stojí v čele nového projektu financovaného státem, který zkoumá oběhové hospodářství ve výrobě automobilů. Společnost spojuje síly se zástupci recyklačního průmyslu, zpracovateli surovin a vědeckého světa, aby společně pracovali na způsobech, jak zlepšit kvalitu druhotných surovin získaných recyklací z vozidel s ukončenou životností. Projekt nazvaný Car2Car, který získal podporu ve výši 6,4 milionu

Od šrotu k surovině: státem podporovaný projekt Car2Car vyvíjí technologie pro zlepšení recyklace vozidel s ukončenou životností Přečíst celý článek...

Contiretex_PET_Plastic_bottles

Při výrobě pneumatik se dnes využívá recyklovaná pryž, plastové lahve i slupky z rýže

Napsal /

Pneumatiky jsou kulaté, černé a vyrobeny z gumy. Tak by je zřejmě popsala většina lidí. Při bližším pohledu však zjistíme, že design pneumatik a vzájemné působení různých materiálů, ze kterých jsou vyrobeny, jsou mnohem složitější. Materiáloví inženýři a vývojáři pneumatik ve společnosti Continental již nějakou dobu pracují na tiché revoluci. Nejpozději do roku 2050 mají

Při výrobě pneumatik se dnes využívá recyklovaná pryž, plastové lahve i slupky z rýže Přečíst celý článek...

dobijeci-stanice

Americký stát bojuje proti snížení spotřeby ropy zákazem prodeje elektromobilů až do roku 2035

Napsal /

Z titulku vám může připadat, že jsme se přepsali. Ale ujišťujeme vás, že ne. Americký stát Wyoming se rozhodl, že až do roku 2035 zakáže lidem, aby prodávali nebo si kupovali elektrická auta. Částečně jde o naschvál jiným státům, kde naopak zakazují prodej spalovacích aut, ale jádro pudla je zakopané v ekonomice a zaměstnanosti. Stát Wyoming legislativně

Americký stát bojuje proti snížení spotřeby ropy zákazem prodeje elektromobilů až do roku 2035 Přečíst celý článek...

Továrna Toyota Metal na recyklaci

Toyota ukazuje, jak recykluje vysloužilé vraky. Je to jako když z ryby vytáhnete kostru

Napsal /

Když vozy Toyota doslouží, šetrně se zrecyklují a suroviny se dále využijí. Jsou k tomu už dopředu navržené, vyrobené a smontované. Například kabelový svazek vytáhnete ven jako byste oddělovali kostru z grilované ryby. Toyota od roku 2003 využívá konstrukci, která optimalizuje rozebírání a třídění k usnadnění recyklace surovin, například mědi a vzácných kovů, z vyřazených vozidel.

Toyota ukazuje, jak recykluje vysloužilé vraky. Je to jako když z ryby vytáhnete kostru Přečíst celý článek...

mercedes-benz_eqb-dobijeni-auto-nabijecka-elektromobil

Co s bateriemi z elektromobilů, když doslouží? Čeká je další služba v domácnostech a časem recyklace

Napsal /

S rozmachem elektromobility stále častěji v různých diskuzích vidíme otázky týkající se toho, co se vlastně děje s akumulátory z těchto aut ve chvíli, kdy doslouží v autě. Dotazy jsou to naprosto legitimní, ale je potřeba si uvědomit, že než akumulátory doslouží v autě, trvá to opravdu mnoho let. A jejich služba pak v žádném případě nekončí. Baterie něco vydrží Evropská unie

Co s bateriemi z elektromobilů, když doslouží? Čeká je další služba v domácnostech a časem recyklace Přečíst celý článek...

dobijeci-stanice

V Německu bude otevřena velká továrna na recyklaci baterií z elektromobilů. Ročně tam zrecyklují tisíce tun baterií

Napsal /

Recyklace baterií elektromobilů a jejich následné další zpracování a použití je v oblasti elektromobility velké téma. Jakkoliv se životnost baterií neustále prodlužuje, nakonec vždy každá baterie dojde do bodu, kdy je potřeba ji vyměnit. Než se tak stane, je možné baterie z auta použít třeba pro domácí úložiště elektrické energie. A když už ani to ne, je

V Německu bude otevřena velká továrna na recyklaci baterií z elektromobilů. Ročně tam zrecyklují tisíce tun baterií Přečíst celý článek...

vrak

Výrobci automobilů jsou povinni vzít zpět vysloužilé vraky a postarat se o jejich likvidaci. Pomůžou i se sjetými pneumatikami

Napsal /

Vše má nějakou dobu své životnosti. A týká se to i samotných aut, jejich pneumatik nebo třeba autobaterií. Když něco z toho doslouží, musí řada motoristů řešit známou nerudovskou otázku „kam s ním“. Dobrou zprávou je, že to všechno umí vyřešit přímo automobilky, kterým to už před pár lety nařídila Evropská unie. A nejen, že

Výrobci automobilů jsou povinni vzít zpět vysloužilé vraky a postarat se o jejich likvidaci. Pomůžou i se sjetými pneumatikami Přečíst celý článek...

Přejít nahoru