rallye dakar

Druhou polovinu maratónské etapy zvládl na podtrženou jedničku Josef Macháček. Veterán dojel v kategorii lehkých prototypů druhý, stejná pozice mu patří v průběžném pořadí. Na své dosavadní maximum dosáhl pátým nejrychlejším časem také „kamioňák“ Ignacio Casale. Josef Macháček a Pavel Vyoral předvedli taktický výkon vhodný mistrů. „Nechtěli jsme dělat gumu a bloudit. Musím pochválit Pavla,

Sedmou etapu pojali pořadatelé jako maratónskou, posádky se tak po dojezdu a v průběhu noci musí obejít mez týmového zázemí, především pak bez mechaniků. Příprava závodních speciálů je pouze na jezdcích. Josef Macháček se čtyřkolkou Can-Am DV21 zajel v kategorii lehkých prototypů třetí čas, na stejnou pozici se posunul také v průběžném pořadí. „Bylo to

Po šesti etapách čekal na posádky zasloužený den volna. Tento stav ovšem neplatil pro mechaniky a závodní inženýry. Bylo totiž nezbytné připravit techniku na maratonskou etapu, tedy dvoudenní očistec v podobě 1 446 kilometrů bez možnosti pomoci mechaniků. Přes specifičnost a náročnost letošního Dakaru, si tým Buggyra Racing poradil s nástrahami první poloviny na výbornou

Šestou etapou se jezdci Rallye Dakar dostali do poloviny slavné soutěže. Etapa byla sice o 100 km zkrácena, přesto zamíchala před dnem volna pořadím. V týmu Buggyra Zero Mileage Racing se po dojezdu slavilo, když Tomáš Enge s Josefem Macháčkem zajeli na vteřinu shodný čas! Připomínalo to scénář z akčního thrilleru. Etapu o délce 348

Z týmu Buggyra Racing se jednohlasně po páté etapě ozývá, že dnes to byla pravá dakarská etapa se vším, co taková soutěž má mít. A jezdecky se také ukázalo, kam piloti této stáje patří, když byli v obou kategoriích po celou dobu vidět. Nejlepší výsledek kariéry si na své konto připsal Martin Šoltys, který svoji