Prodej elektromobilů sice roste, ale asi to není zdaleka tolik, kolik by se zákonodárcům i automobilkám líbilo. A nijak výrazně se to asi jen tak zlepšovat nebude, protože podle studie J.D. Power si až 99 % majitelů elektromobilů příště už elektrické auto nekoupí, vrátí se zpět ke spalovacím motorům. Agentura J.D. Power zveřejnila výsledky Electric […]
Nákup ojetých aut nejen v Evropě, ale i v Česku stále představuje riziko. Ukázal to nejnovější průzkum společnosti carVertical. Pět procent prověřovaných vozů v tuzemsku mělo stočený tachometr, až polovina pak utrpěla škody při nehodě. Z 25 zemí se Česká republika v Indexu transparentnosti trhu umístila na 13. místě. Trh s ojetými vozy je nejvíce transparentní v západní Evropě. Naopak
Nedávný průzkum ukázal, že 29 % českých řidičů by podpořilo zavedení povinných autokamer ve vozidlech. Tento krok by mohl přinést významnou změnu v řešení sporných dopravních nehod, zejména těch, kde dochází k tzv. situacím 50:50, a bez objektivního svědka je obtížné určit viníka. Palubní kamery tak mohou sloužit jako nestranný svědek, který může být rozhodující
Anketa ukazuje, že asi třetina řidičů by chtěla do aut povinně palubní kamery Přečíst celý článek...
České firmy pořizují elektromobily nejčastěji z ekologických a ekonomických důvodů a kvůli vnějšímu politickému tlaku. Vyplývá to z aktuálního průzkumu společnosti Schneider Electric. Podpořit rozvoj elektromobility v tuzemsku mají dotace v celkové výši 1,95 miliardy korun, které začátkem roku spustil stát. Při správě vlastní firemní infrastruktury provozovatele nejvíce limituje pomalé nabíjení. A více jak polovina společností
Dostavba Pražského okruhu vstoupila do další fáze. Projekt čeká na posouzení dokumentace EIA Ministerstvem životního prostředí. Podle většiny Pražanů a Středočechů už měl být okruh, ale dávno hotov. Je o tom přesvědčeno 9 z 10 obyvatel regionu. Ukázal to průzkum agentury STEM/MARK mezi pražskými a středočeskými obyvateli. Při hodnocení různých názorů na Pražský okruh a
Dostavba Pražského okruhu už měla být dávno hotová, myslí si 88 % respondentů Přečíst celý článek...
Elektromobilů přibývá jak v ostatních státech EU, tak i v Česku. Největší podíl na rozvoji elektromobility přitom mají stále firmy. Osobní automobily na elektrický pohon do svých flotil pořídila nebo chce pořídit v následujících třech letech čtvrtina společností, které se zúčastnily průzkumu Arval Mobility Observatory 2023. Konkrétně 14 % z nich už je používá teď. Váhajícím vadí především
Podle aktuálního průzkumu České asociace pojišťoven je 91 % českých řidičů ochotno přizpůsobit se změnám, které by vedly ke zvýšení bezpečnosti na českých silnicích. Zatím se na nich více jak polovina z nich bezpečně necítí. Nejvíce by souhlasili s pravidelnými zdravotními prohlídkami a dodatečnými školeními. Češi nejsou považování za příjemné řidiče, a i sami vnímají, že na
Každý potenciální zákazník má ohledně ojetého vozidla své specifické potřeby. Zatímco někteří dávají přednost vozům ekonomické třídy, jiní hledají SUV nebo prostorné rodinné vozy. Pořízení automobilu představuje velké rozhodnutí, proto mají řidiči v různých zemích pro výběr různé strategie a preference. Společnost carVertical, která se zabývá historií vozidel, provedla průzkum v České republice a v
MHD je dnes v Praze stále převládajícím způsobem dopravy. Více než polovina Pražanů ji dle nového průzkumu Anytime využívá každý den. Denně v hlavním městě používá svůj vlastní automobil 16 % obyvatel starších 18 let. Sdílená auta dnes využívá přes 16 % obyvatel a toto číslo dlouhodobě roste. Pěšky se po Praze denně pohybuje dnes 31
Že si lidé nekupují elektromobily vždy jen dobrovolně, asi není překvapení. Spousta z majitelů čistě elektrických aut si je pořizovala i kvůli dotacím nebo naopak vysokým poplatkům za spalovací auta. Jenže dnes si až 73 % Němců elektrické auto koupit nechce. Německo je domovem spousty velkých světových automobilek a je to evropský trh, který zpravidla
Žadatelé o řidičský průkaz mají na jeho získání jen tři pokusy. A to jak v teoretické, tak praktické části. S počtem tří zkoušek souhlasí přibližně polovina řidičů, kteří se zúčastnili průzkumu České asociace pojišťoven. Až do poloviny roku 2021 měli frekventanti autoškol neomezený počet pokusů na složení zkoušek nutných pro získání řidičského oprávnění. Od té
Dopravní návyky jednotlivců mají velký význam pro život měst i z hlediska udržitelnosti. Za účelem zmapování zvyklostí souvisejících s mobilitou bylo 1000 respondentů z 10 středoevropských zemí dotázáno na způsoby dopravy, které použili v uplynulém týdnu, a také na to, zda jejich domácnost vlastní alespoň jeden automobil. Více než 50 % respondentů ze všech středoevropských
