Škodovce se stále daří. Celý koncern VW by se od ní mohl učit, v osobních autech je na tom lépe jen Bentley
Škoda hlásí také úspěch s elektromobily. Ve třetím čtvrtletí zvýšila odbyt bateriových elektromobilů meziročně o 113,8 % na 45 600 aut.
Škoda hlásí také úspěch s elektromobily. Ve třetím čtvrtletí zvýšila odbyt bateriových elektromobilů meziročně o 113,8 % na 45 600 aut.
V posledních letech se většina automobilek zaměřovala hlavně na elektromobilitu. Ostatně, o ničem jiném se poslední dobou nemluví. Je ovšem potřeba si uvědomit, že výrobcům vesměs nic jiného nezbývá. Přesto BMW ukazuje, že spalovací motory rozhodně v nabídce své místo mají a zákazníci je stále chtějí. Je pravdou, že i BMW podléhá tlakům na elektromobilitu,
Pokud bychom hledali definici pojmu „krize“, pak bychom ji pravděpodobně našli ve stavu evropského automobilového průmyslu. A nejde jen o Volkswagen, o jehož problémech s odbory a uzavíráním továren se neustále mluví. Potíže musí řešit i další značky a koncerny, třeba Stellantis. Místo toho, aby se alespoň trochu blýskalo na lepší časy, vše jde od
V roce 2023 prodala mladoboleslavská Škoda Auto zákazníkům rekordních 80 tisíc elektromobilů. Ovšem během následujícího roku chce toto číslo překonat. Pomoci ji k tomu má i nově představený model Elroq. Podle manažera produktového marketingu Jaromír Mendla mají být prodeje nového modelu vyšší než u stávajícího elektromobilu značky – modelu Enyaq. Škoda za dobu, kdy Enyaq
S nástupem elektromobility se začala objevovat velmi výkonná elektrická auta. U nich po sešlápnutí plynového pedálu prakticky neexistuje prodleva, což je na rychlou jízdu jako dělané. Jenomže se podle šéfa automobilky Rimac, která to s vysokovýkonnými elektromobily opravdu umí, trh pro tyto vozy splaskl, zájem o ně prý neustále klesá. Mate Rimac je přesvědčen, že
Bohatí zákazníci ztrácí podle šéfa značky Rimac o výkonné elektromobily zájem Přečíst celý článek...
O Česku se často mluví jako o baště aut se spalovacími motory, kde elektromobily zaujímají jen malé procento trhu. A podle Škody Auto tomu tak ještě nějaký ten pátek bude. Automobilka si totiž myslí, že se prodeje nových elektromobilů v Česku vyrovnají vozům se spalovacími motory až v roce 2032, tedy čtyři roky poté, co k vyrovnání dojde
Ještě před nedávnem v Německu fungovaly velmi štědré dotace na nákup elektromobilů. Jejich prodeje díky tomu nebyly špatné. Ovšem ve chvíli, kdy byly tyto dotace zrušeny, se prodej elektromobilů na tamním trhu rychle a výrazně propadl. K 1. lednu letošního roku jezdil v Německu milion elektrických aut, což v té době odpovídalo zhruba dvěma procentům