Hlavní změnou od 1. října je, že pojištění vozidla bude platné až po úhradě pojistného. Dříve začínalo pojištění platit od data a času uvedeného ve smlouvě, bez ohledu na to, zda byla již provedena platba. Nyní začne pojištění platit až po přijetí platby na účet pojišťovny, a to i v případě sjednání smlouvy s odloženým […]
Od 1. října se opět mění pojištění vozidel. Jaké změny novela přináší? Přečíst celý článek...
Pojistnou událost na svém autě řešil někdy asi každý řidič, ať už ji zavinil sám, nebo třeba jen zaparkoval své auto před supermarketem a pak ho našel odřené. Přes tyto četné zkušenosti ale stále dochází na straně řidičů k celé řadě chyb, které potom mohou zkomplikovat jednání s pojišťovnou a následné plnění. Na co si
Každoročně se v druhé půlce prázdnin můžete na silnicích setkávat častěji se zemědělskou technikou. Ať už jde o stroje, které pamatují císař pána, nebo nejmodernější techniku, jedno mají vždy společné. Pokud s nimi zemědělci chtějí vyjet na silnice, musí mít registrační značky a také zákonné pojištění, tedy povinné ručení. Platí jednoduché pravidlo. Nutno říci, že
Pozor na nehody se zemědělskou technikou. K některým je nutné zavolat policii Přečíst celý článek...
Co se povinného ručení týče, museli si motoristé v posledních měsících zvykat na řadu změn. Nově jej například musí mít sjednané i některé zahradní traktůrky, pojišťovny musely začít nabízet vyšší základní limity plnění a novinkou letošního roku je i plná odpovědnost provozovatele. Změnám ale není konec. Další přijdou s podzimem. Jedna ze změn hraje do karet hlavně
Aktuálně publikované statistiky České kanceláře pojistitelů (ČKP) již poněkolikáté v řadě potvrdily rostoucí oblibu produktů povinného ručení s cenou dle ujetých kilometrů. Pojištění dle kilometrů vyhrálo Obě pojišťovny, které vsadily na počítání ceny povinného ručení (ale také havarijního pojištění) podle počtu za rok ujetých kilometrů, se ocitly na pomyslných stupních vítězů. Obsadily první a třetí
Každý motorista ví, že každé dva roky musí se svým běžným ojetým osobním autem na STK. A s těmi je v posledních letech u nás docela potíž. Někdy, jak ukazují policejní kontroly, projdou skoro vraky. Jindy si majitelé i poměrně nových aut stěžují, že je vyhodili i za maličkosti. To, v jaké technické kondici auta
Také při svých cestách v posledních týdnech potkáváte traktory a další zemědělskou techniku? Snad na každém trochu suchém poli probíhají žně a pokud při každém takovém setkání drtíte vzteky volant, doporučujeme vám podívat se na pořad Clarksons’s Farm. Jeremy Clarkson v něm vysvětluje, že traktoristé si to na silnicích také dvakrát neužívají. Zároveň je dobré
Od 1. října loňského roku se v Česku musí každé ukrajinské auto, které tu jezdí, povinně registrovat. Ta auta, která už v Česku jezdila, musela být registrována do konce roku 2023. Každé další vždy maximálně sedm dnů od doby, kdy provozovatel obdrží dočasnou ochranu nebo víza s účelem strpění. A od té doby už jsou registrovaných aut
Také jste si všimli, že vše kolem nás neustále zdražuje? Povinné ručení bohužel není výjimkou. Právě proto se vyplatí srovnávat a vždy tak uzavřít takovou pojistku, která pro vás bude nejvýhodnější. Každoroční revize je nezbytností Povinné ručení zpravidla zdražuje při každém výročí smlouvy. Vzhledem k tomu, že se z něj platí způsobené škody (a ty
Co dělat, když vám zdraží povinné ručení? Poohlédněte se jinde Přečíst celý článek...
Obliba dovolených strávených díky karavanům nebo obytným vozům klidně každý večer v jiném místě neustále roste. Na dovolenou na kolech se pouští čím dál tím víc lidí, a tak je dobré si připomenout, jak je to s pojištěním a povinným ručením těchto aut, přívěsů i jejich vybavení. Povinné i havarijní „Zatímco v roce 2020 na
Nehody se bohužel občas stávají. Pokud jde jen o plechy, je to ta lepší verze. Byť i tak hodně nepříjemná. Každá nehoda nakonec skončí u pojišťovny, a tak ej dobré vědět, co a kam hlásit a co dokládat. Povinné či havarijní pojištění V prvé řadě je dobré si uvědomit, že viník, pokud nemá havarijní pojištění, nemá
Náklady na pojištění typického vozu se v měsíci dubnu nepatrně zvýšily. Provozovatelé nové Škody Octavie 1,6 TDI, 85 kW a dalších běžných vozidel, které zastupuje Broker Consulting POVIndex,toto zvýšení téměř nepocítili. Konkrétně se hodnota zvýšila z březnových 6 907 korun na dubnových 6 927 korun. Průměrná cena povinného ručení se však stále pohybuje pod sedmi
Náklady na pojištění typického vozu v dubnu nepatrně stouply Přečíst celý článek...
