Téma parkování ve městě je velmi výbušné a řeší ho řada velkých metropolí. V Paříži kvůli němu uspořádali referendum, ze kterého vyplynulo, že si tamní obyvatelé přejí, aby velká a těžká auta, nejčastěji SUV, měla i výrazně dražší parkování. Tedy alespoň ti, kteří přišli, přičemž má jít o 6 % obyvatel Paříže. A 54,5 % z těchto […]
Každý řidič, který kdy potřeboval zaparkovat v některém z Českých měst, měl nejspíš problém najít volné místo. Řada motoristů to bohužel řeší tak, že auto odstaví, kde je napadne. Třeba i na chodníku. Praze 6 s takovými ale došla trpělivost. Radnice se proto rozhodla pro razantní postup a vyčlenila v rozpočtu necelého půl milionu, aby zamezila parkování na
Praha měla v plánu, že elektromobilům parkování v zónách zdarma zatrhne už se začátkem letošního roku. Kvůli nedokončené změně pravidel to však bylo o rok odloženo. Elektromobilisté tak začnou platit v lednu 2025. Do konce letošního roku mohou také řidiči využívat přenosná povolení k parkování. I ty plánuje město zrušit. „Elektromobil zabírá prostorově stejné místo jako auto se spalovacím
V Praze existuje vícero druhů parkovacích zón. Nejpřísnější jsou ty modré, které jsou určeny především pro rezidenty. Benevolentnější jsou zóny fialové, kde za poplatek může parkovat každý. Ale právě ty se nelíbily obyvateli Prahy 5, který se je rozhodl přemalovat na modré. S pochopením se ale nesetkal. Podle pražské městské policie, které na počínání muže upozornil jeden
Jednou z mála výhod, kterou elektromobilisté v Česku mají, je možnost parkovat v zónách placeného stání zdarma. Praha se ale rozhodla, že tuto výhodu zruší. Původní plán byl takový, že elektromobilům parkování zdarma v zónách Praha utne už s koncem letošního roku. Nakonec to ale vypadá, že ukončení této výhody bude datováno k prvnímu říjnu příštího roku. Elektromobily
Žijeme v době omezení a zákazů týkajících se automobilového průmyslu. Už teď se na obyčejné projíždění jen tak pro radost řada lidí dívá s nechutí, v reklamách je to dokonce zakázáno ukazovat. Zakázáno bude brzy prodávat nová auta se spalovacími motory a je dost dobře možné, že se brzy opravdu dočkáme nočního zákazu vjezdu do
Další krok v boji proti SUV ve městě. Paříž jejich řidičům zdraží parkování Přečíst celý článek...
V centru Frankfurtu nad Mohanem bude od prosince řada ulic autům zcela zapovězena, jinde bude povolená rychlost maximálně 20 km/h. Radní pro dopravu ale plánuje další změny a jakkoliv připouští kritiku, podle něj není těch nespokojených většina, tak není důvod to řešit. Radním pro dopravu je ve Frankfurtu Wolfgang Siefert (Zelení) a ten se rozhodl, že
V posledních týdnech se nejčastěji mluví o novele bodového systému, ale s tou jde ruku v ruce novela zákona o provozu na pozemních komunikacích. A v rámci té začne od ledna 2024 platit novinka, podle které bude možné uložit pokutu až 25 000 Kč za přestupky sloučené do společného řízení. Doposud přitom úřady mohly udělit pokutu jen v rozmezí 1500
Už ve čtvrtek uctíme památku našich blízkých zesnulých. A to znamená nejen zkoušku trpělivosti a ohleduplnosti pro všechny řidiče, ale také připomínku toho, že není radno v autě nechávat své osobní věci. Dušičky letos připadají na čtvrtek, ale nejvíce lidí se na silnice a ke hřbitovům vydá nejspíš v pátek dopoledne a o víkendu. Je potřeba si
Parkování je v posledních letech, především ve městech, poněkud problém. Aut je hodně, ulice nejsou nafukovací a míst tedy málo. To ale nemůže znamenat, že řidiči zaparkují kdekoliv je napadne. Špatně parkující auta totiž často znamenají velký problém pro hasiče a ostatní složky IZS, kteří často ulicí kvůli autům ani nemohou projekt. Hasiči pak upozorňují také
Špatně parkující řidiči ve městech jsou v současné době velké téma. Je pravdou, že na auto, které nestojí zcela dle zákona opravdu není těžké narazit. Vždyť aut je stále víc a parkovacích míst pořád stejně. Policisté tak mají s kontrolou dodržování parkovacích pravidel plné ruce práce. Rozdávají pokuty, botičky, ale čas od času volají také kolegy s odtahovkou.
Snad každé město v Česku bojuje s odstavenými vraky v ulicích. Jejich odstranění není lehké, ostatně, bojuje s tím třeba i Praha. Ta může odstavené vraky z ulic odtahovat bez ohledu na jejich majitele. V Liberci se odtažená auta draží. Do boje se s nimi pustilo i město Ostrava, konkrétně část Poruba. Jakkoliv je známo, že Ostrava je rázovitý kraj, někdy to
