V Česku se sjednotí označení míst pro nabíjení elektromobilů. Zjednoduší to odtahy aut, která místa blokují
Vzhledem k omezenému počtu a dostupnosti veřejných dobíjecích míst, je potřeba zajistit, aby místa nebyla blokována jinými vozidly.
parkování
Olomouc jde tvrdě proti dodávkám. Na řadě míst jejich řidiči přes noc prostě už nezaparkují
Jakkoliv se město jistě jen snaží zajistit parkovací místa pro své obyvatele, řada z nich upozorňuje na fakt, že se nedostatek míst jen přesune do jiné části města.
Za parkování jste zaplatili, problém nevidíte, ale přesto vám přišla pokuta? A zaparkovali jste správně?
Řidiči často zapomínají na to, že zákon nařizuje parkování ve směru jízdy. Jedinou výjimkou je parkování na jednosměrné komunikaci.
Pomoc řidičkám, nebo ústupek předsudkům? V Havířově mají speciální parkovací místa jen pro ženy
V Havířově vznikla parkovací místa vyhrazená ženám. Značka není právně vymahatelná, cílem je ohleduplnost. Veřejnost ale názorově rozděluje – jde o praktickou pomoc, nebo zbytečný stereotyp?
Udávejte špatně parkující řidiče a dostanete zaplaceno. Ve Švédsku na to mají speciální aplikaci
Lidé občas parkují špatně, drze a často i neohleduplně. My, jako běžní občané, to nemáme jak řešit. Jenže ve Švédsku je to jinak. Tam mají speciální aplikaci, v rámci které můžete taková špatně zaparkovaná auta nahlásit a z pokuty, kterou řidič tohoto auta dostane, budete mít provizi. Aplikace, která tohle ve Švédsku umožňuje, se jmenuje
Jak zaplatit v pražských parkovacích zónách? Na některé aplikace pozor, chtějí poplatek navíc
Parkování v pražských parkovacích zónách už je naprostým standardem. V Praze, ale i v některých dalších městech se parkovací zóny navíc neustále rozrůstají. Parkovat tak někde zdarma je čím dál těžší. Každý motorista má ale několik možností, jak za parkování zaplatit. Nejjistější jsou automaty, u aplikací je potřeba dát pozor na dodatečné poplatky. Teď se
Pokus o maskování registrační značky kvůli parkování málokdy vyjde. Při jízdě po silnici znamená zakrytá RZ zákaz řízení
Něco jako ‚parkování zdarma‘ už dnes takřka neexistuje. Platí se skoro všude a byť většinou nejde o žádné závratné částky, řada řidičů se snaží ušetřit tím, že si například zamaskují registrační značku. Myslí si, že tak obejdou kontroly pomocí monitorovacích aut. Jenomže nejen, že překrytí značky často nepomůže, ale navíc jsou v ulicích strážníci, kteří
Ignorujete se spalovákem místa vyhrazená jen pro elektromobily? Chvilku to nevadí, pak ale přijde pokuta
S tím jak přibývá elektromobilů, roste také počet parkovacích míst vyhrazených jen pro ně. Některá taková místa jsou k nerozeznání od míst pro jakákoliv auta, jiná jsou vyhrazená kvůli dobíjecím stanicím. Tak jako tak, parkovat na těchto místech s autem osazeným spalovacím motorem dobré není. Respektujte jakékoliv vyhrazené místo Je pravdou, že parkovacích míst je málo, aut moc,
Pařížané v referendu rozhodli o dalších 500 ulicích, kam nebudou smět auta. Rozhodovala ale jen velmi malá část obyvatel
Paříž už před časem vyhlásila válku autům, především SUV, ale třeba i elektrickým koloběžkám. Ve svém tažení úspěšně pokračuje i v těchto dnech, kdy v referendu někteří Pařížané rozhodli o tom, že vzniknou další ulice bez aut, tedy určené jen pro chodce. V neděli 23. března proběhlo v hlavním městě Francie referendum, v němž se
Už za pár dnů začne v Praze velká očista ulic. Pozor na značky zakazující parkování, odtahy jsou nově velmi drahé
Přestože byla letošní zima poměrně mírná, jsou i tak ulice plné zbytků posypového materiálu, spadaného podzimního listí a na spoustě míst i odpadků. A to vše je na jaře potřeba z ulic uklidit. TSK Praha upozorňuje, že za pár dnů začne velká očista ulic, která s sebou nese nutnost přeparkovat auta. Odtahy totiž nejsou levné.
Přestupků týkajících se parkování je až moc, Praha 1 proto maximálně zdraží pokuty. Rozdíl v cenách je ale kosmetický
Parkování v centru Prahy je nejen složité, co se hledání místa týče, ale také poměrně drahé. Protože je ale řidičů, kteří si s placením parkování hlavu nelámou, opravdu hodně, radnice zvýšila pokuty. A to na maximální možnou úroveň. „Dlouhodobě sledujeme problém s obsazováním parkovacích míst řidiči, kteří nesplňují podmínky pro jejich využívání. Tímto jednáním znemožňují
V Praze 8 řeší přestupky za špatné parkování softwarový robot. Jmenuje se Emil
Praha 8 je jedním z míst, které se daří digitalizovat svůj úřad. Využívá se zde software, který osmičce pomáhá zefektivnit úkony při vyřizování přestupků za špatné parkování. Na rozdíl od srovnatelných softwarových robotů v hlavním městě má Emil i svůj „vlastní mozek“, tzn. že používá umělou inteligenci a neustále se ve své práci vzdělává a zdokonaluje.