Přes dálnici D11 se v ulici Božanovská v Praze 20 staví zcela nový most. Ten původní musel jít v roce 2021 kvůli špatnému technickému stavu k zemi, hrozily totiž pády kusů betonu na vozovku. Rekonstrukce tedy nepřipadala v úvahu a Technická správa komunikací se rozhodla, že postaví kompletně nový most. Přípravné práce a stavební průzkumy […]
Každý rok v létě musí řidiči v Praze počítat s různými uzavírkami, rekonstrukcemi a kolonami. Letos je to ale obzvlášť výjimečné. Krom toho, že probíhá velké rekonstrukce Barrandovského mostu začne za pár dnů také uzavírka a oprava dalšího z hlavních tahů, tedy Průmyslové ulice. To nejdůležitější, tedy úplná uzavírka, proběhne na Průmyslové o prázdninách. Ale i v době přípravných
Prahu čeká další dopravní peklo. Velkou rekonstrukcí projde ulice Průmyslová Přečíst celý článek...
Opravy a rekonstrukce patří k českým silnicím stejně, jako kolony, které kvůli tomu vznikají. Dobrou zprávou je, že ministerstvo dopravy před časem schválilo nový systém oprav silnic, který je rychlejší, nepotřebuje žádné dlouhé a velké uzavírky, a navíc se s ním dá pracovat i v zimě, kdy jindy opravy stojí. Systém pracuje s technologií mikrovln, která umožní původní vrstvu
Už v pondělí 15. května vyjede na Barrandovský most těžká technika, aby se pustila do druhé etapy jeho velké rekonstrukce. Řidiči ovšem musí počítat s tím, že se s uzavírkami mostu a omezením dopravy setkají už o nadcházejícím víkendu. V letošním roce se bude v rámci rekonstrukce odstraňovat mostní svršek a stávající vybavení na severní
Také jste si všimli, že stačilo jen pár mrazivých dnů a naše silnice zase začínají vypadat jako ementál. A nejen okresky, ale už i některé ulice ve městech. Je to jen pár dnů, kdy jsem si byla jistí, že jsem na výmolu v Praze 5 nechala minimálně kus auta. A bude hůř, protože zima teprve začala.
Speciální anticena “Nejhorší díra roku” byla za rok 2019 portálem Výmoly.cz udělena samotné dálnici D1. „Rozhodli jsme se anticenu udělit dálnici D1 z důvodu dlouhodobého neutěšeného stavu nejen samotné D1, ale celé dálniční sítě v Česku. Stav našich silnic je natolik špatný a má své hluboké ekonomické dopady, které jsou natolik nezanedbatelné, že i přesto,
Dálnice D1 vyhrála anticenu „Nehorší díra v republice“ Přečíst celý článek...
V rafinérii Zala v západomaďarském městě Zalaegerszeg položili základní kámen nového závodu na výrobu gumoasfaltu – asfaltu modifikovaného pryžovým granulátem. Výrobní kapacita závodu umožní ročně výstavbu 200 kilometrů dvouproudých silnic. Vozovky z gumoasfaltu mají vyšší nosnost, delší životnost a netvoří se na nich výmoly. Tři čtvrtiny investic ve výši 3 mld. HUF (10,3 mil. USD)
Nikdy bychom si ani netipli, že se toho opravdu dočkáme, ale stalo se. Nejhorší silnice v ČR podle ankety Výmoly.cz v ulici u Seřadiště by měla být konečně opravena. Tahle silnice se totiž roky potýkala s majetkoprávními problémy, a to byl největší důvod, proč se ji nedařilo opravit již dříve. Peklo ale asi zamrzlo, protože
Neuvěřitelné! Nejhorší silnice v ČR bude do konce měsíce opravena Přečíst celý článek...
Jestli jsou české silnice něčím pověstné, je to rozhodně jejich stav, který se často nedá popsat jiným slovem než „žalostný“. Asfaltové záplaty a výtluky se pro ně staly synonymem a téměř každá zima tento problém ještě prohlubuje. Zejména pro obce spravující vlastní komunikace jde o nepříjemnou komplikaci a nemalý finanční výdaj na opravy, který se
V naší malé kotlině je oprava nebo výstavba silnici během na opravdu dlouhou trať. Vyjadřovat se musí ochránci všeho možného, policisté i velké množství úřadů. Pak nastoupí stavební firma, která často zkouší trpělivost řidičů pomocí magických slovíček „technologická přestávka“. Když už se po všech peripetiích, možná i úplatcích a také soudech nějaká ta silnice postaví,
V Austrálii umí silnice stavět neuvěřitelnou rychlostí – video Přečíst celý článek...
Po pondělní nehodě kamionu v jednom z tunelů na pražském okruhu v Praze takřka zkolabovala doprava. Dostat se z jednoho konce na druhý, bylo ještě pár dalších dní otázkou klidně i několika hodin. Nicméně toto je snad jediný důvod kolon, který je ještě nějak pochopitelný. Požár totiž poničil bezpečnostní systémy tunelu i vozovku a to
Ten, kdo plánuje opravy silnic v Praze, by zasloužil přes prsty Přečíst celý článek...
Opravit silnici je u nás běh na dlouhou trať. Ovšem ne tak v Rusku. Několik set dělníků a více než tři stovky strojů totiž za tak krátkou dobu v Moskvě opravili jeden z hlavních bulvárů. Je pravdou, že podle dostupných informací to byla oprava přesně na Ruský způsob, ale stačil k tomu jediný den! Nikdo
V Rusku stačí na opravu hlavní tepny jeden jediný den – video Přečíst celý článek...
