offroad

Rallye Dakar 2018: posádka týmu South Racing i přes problémy po 11. etapě postupuje výše

11.etapa letošního ročníku Rallye Dakar nebyla pro Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala vůbec jednoduchá. Ve světle toho, jak etapu zahájili, je 28. čas, který se jim podařilo zajet na 280 km dlouhé rychlostní zkoušce, fantastickým výsledkem. Navíc se jim v této etapě, zvané „Super Fiambalá“, podařilo postoupit v celkovém hodnocení na 35. místo. „Dnešní ráno […]

Rallye Dakar 2018: posádka týmu South Racing i přes problémy po 11. etapě postupuje výše Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: v 10. etapě si Ouředníček připisuje nejlepší výsledek v závodě

Po bolivijské noční můře přinesla první etapa na argentinské půdě Tomáši Ouředníčkovi a Davidovi Křípalovi konečně závodní den bez nechtěných „dobrodružství“. To se také odrazilo ve výsledcích. Desátou etapu mezi Saltou a Belénem dokázali zdolat ve 25. nejrychlejším čase. Jde o jejich nejlepší letošní výsledek, který jim zajistil 32. místo v celkovém hodnocení. Po chladném

Rallye Dakar 2018: v 10. etapě si Ouředníček připisuje nejlepší výsledek v závodě Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: volný den místo 9. etapy využil Ouředníček k údržbě techniky

Přes neuvěřitelných 16 hodin, které strávili téměř bez jídla a pití na trase 7. etapy, Tomáš Ouředníček a David Křípal okamžitě po dojetí do bivaku odstartovali do 8. etapy. Úmornou, 498 kilometrů dlouhou rychlostní zkoušku mezi Uyuni a Tupizou dokončili na 36. místě. V celkové klasifikaci jim i přes čtyřhodinovou penalizaci, získanou za pozdní příjezd

Rallye Dakar 2018: volný den místo 9. etapy využil Ouředníček k údržbě techniky Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Vaculík po nehodě v 8. etapě v závodě končí

Boris Vaculík a navigátor Martin Plechatý odstoupili z letošního ročníku Rallye Dakar. Automobilová posádka týmu BARTH Racing měla nehodu, po které se nedostala včas do bivaku v bolívijském Tupizu. V sedmé etapě držel letošní nováček 26. místo v kategorii automobilů, do cíle osmé etapy se však nedostal. „Patnáct kilometrů po startu nedělního dne jsme v

Rallye Dakar 2018: Vaculík po nehodě v 8. etapě v závodě končí Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Ouředníček v 8 . etapě doháněl dvouhodinovou penalizaci

Tomáš Ouředníček a David Křípal dorazili do cíle 8. etapy, která byla tou nejdelší letošního ročníku, na 36. místě. V celkové klasifikaci se posádka posunula na 40. příčku, a to i přes čtyřhodinovou penalizaci, kterou jí pořadatelé udělili za ukončení 7. etapy až ráno. Bohužel tvrdě zasáhlo i počasí a prudké deště nakonec přinutily organizátory

Rallye Dakar 2018: Ouředníček v 8 . etapě doháněl dvouhodinovou penalizaci Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Ouředníček v sedmé etapě málem skončil se závodem, nakonec dojel a pokračuje

40. ročník Rallye Dakar otestoval vytrvalost a bojovnost Tomáše Ouředníčka a Davida Křípala již několikrát. Ale sedmá etapa pro ně byla ta nejnáročnější. První část maratonské etapy je pořadateli právem označována jako největší výzva celé letošní Rallye Dakar. „Začátek etapy byl v pořádku a všechno se zdálo být fajn. Po několika kilometrech jsme ale najeli

Rallye Dakar 2018: Ouředníček v sedmé etapě málem skončil se závodem, nakonec dojel a pokračuje Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: Tomáš Ouředníček a David Křípal dokončili první část závodu se smíšenými pocity

První část 40. ročníku Rallye Dakar je u konce a dakarská karavana se přesunula do Bolívie, přesněji do jejího hlavního města, kterým je vysokohorské La Paz. 758 kilometrů šesté etapy mezi městy Arequipa a La Paz bylo rozděleno do dvou částí. První část se odehrávala stále ještě v Peru, zatímco druhá již na bolivijské půdě.

Rallye Dakar 2018: Tomáš Ouředníček a David Křípal dokončili první část závodu se smíšenými pocity Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: 6. etapa přinesla posádce Ouředníček – Křípal 34. čas

Tomáš Ouředníček a David Křípal úspěšně zakončili 6. závodní den Rallye Dakar na 34. pozici. Tato etapa byla poslední před dnem odpočinku. Ke konci první poloviny závodu obsadili v celkovém hodnocení 41. příčku. V první části 313 kilometrů dlouhé rychlostní zkoušky mezi městy Arequipa a La Paz vybojovali Tomáš a David 24. nejrychlejší čas. Pátek

Rallye Dakar 2018: 6. etapa přinesla posádce Ouředníček – Křípal 34. čas Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: posádka týmu South Racing se v 5. etapě s Peru rozloučila úspěšně

Středeční pátá etapa 40. ročníku Rallye Dakar nebyla prohlášena jednou z nejnáročnějších bezdůvodně. Největší výzvu 267 kilometrů dlouhé rychlostní zkoušky představovaly duny, které potrápily všechny posádky, včetně posádky Ouředníček – Křípal. Ta dnes dosáhla cíle na 40. pozici a postoupila na 44. místo v celkovém hodnocení. „Dnešní rychlostka měla dvě části. Do první se startovala

Rallye Dakar 2018: posádka týmu South Racing se v 5. etapě s Peru rozloučila úspěšně Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: čtvrtá etapa byla pro Tomáše Ouředníčka zatím nejúspěšnější

Čtvrtá etapa přinesla zatím nejlepší výsledek posádky Ouředníček – Křípal ve 40. ročníku Rallye Dakar. Tým South Racing Central Europe zajel 28. nejrychlejší čas v 330 kilometrů dlouhé rychlostní zkoušce, která bude úvodní částí maratónské etapy, a vybojoval si celkové 45. místo. Tomáš měl v cíli v dobrou náladu: „Dnešní etapa byla úžasná, ale velmi

Rallye Dakar 2018: čtvrtá etapa byla pro Tomáše Ouředníčka zatím nejúspěšnější Přečíst celý článek...

Rallye Dakar 2018: South Racing ve 3. etapě konečně v závodním tempu

Po dvou dnech plných technických problémů si Tomáš Ouředníček a David Křípal ve třetí etapě Rallye Dakar konečně mohli užít pravé závodní tempo a dovézt tak vůz Ford Ranger Dakar do cíle! Ve třetí etapě vybojovali průběžnou 51. pozici, čímž v celkovém hodnocení postoupili na 58. příčku. Pondělní třetí etapa se odehrávala mezi městy Pisco

Rallye Dakar 2018: South Racing ve 3. etapě konečně v závodním tempu Přečíst celý článek...

jeep-wrangler-2018

Jeep ukázal první snímky nového Wrangleru. Velké změny nečekejte

Jeep Wrangler je legenda, která sice vypadá pořád skoro stejně, ale to je právě to, co na něm jeho fanoušci milují. Už od roku 1986, kdy se objevila jeho první generace, je to prostě hranaté, celkem velké auto, které je někdy – a právem – označováno za krále terénu. Už za pár dnů bude na

Jeep ukázal první snímky nového Wrangleru. Velké změny nečekejte Přečíst celý článek...

Přejít nahoru